"Мертвый" свет

[GZAR]

Прошелся поиском и по темам и не нашел где обсуждалось как отключить "мертвый" свет. Реально хочется самому решать когда включать а когда нет. Кто знает решение этого вопроса, отзовитесь

[Мореман]

Обсуждалось уже. Где-то должно быть...
Под бачком омывателя есть реле (прямоугольное такое), к нему подходит две фишки (ну с проводами которые) одна побольше, другая поменьше, снимаешь одну из них (попробуй поочерёдно) и всё, далее сам управляешь светом. У меня получилось снять фишку, только после того как снял (открутил и приподнял) омывательный бачок.

[GZAR]

Понял, завтра займусь. Спасибо большое!!!

[Мореман]

Набери в расширенном поиске по патролу фразу "отключить фары", там должно быть

[R2D2]

Изолировать надо очень качественно и отстёгнутый разъём(МЕНЬШИЙ!) и, главное разъём на блоке - иначе сгниёт блок, а лампы перегорают - надо напряжение мерять на заведённом моторе на АКБ. У патрулей фирменная бяка - перетирается измерительный вывод с генератора, прям рядом с разъёмом на генератореи начинается перезаряд( напряжение 15-17В). Как вариант.

[GZAR]

R2D2:
Напряжение контролирую постоянно приборчиком собранным (собственноручно) на 3- светодиодах. ИМХО гораздо информативнее стрелочного вольтметра. Напряжение в норме. Просто Лампы у меня стоят (Но фо Юроп) то бишь не для Европы, где практикуется езда с постоянно включенным светом везде, но они мне нравятся тем, что ближний желтый, а дальний белый (Narva AZURRO). Поэтому и хотел выключить разъём. Потому как днём по городу в пробках ближний свет ох как необходим
Всем спасибо

[GZAR]

Ну вот свершилось!!! Я отключил свет
Действительно пришлось снять бачок омывателя иначе неудобно! Всё заизолировал и установил на место. Ещё раз спасибо всем!!!