Трещена в верхней банке радиатора!

[Sergniss]

Здравствуйте нисановцы!Хелп ми :?: Такая проблема?Была трещина на верхней банке радиатора охлаждения.Поменял на новый!!! Откатал год :shock: Течет радиатор,в том же месте трещина.Можно ли запаять герметиком,или опять под замену,че за ботва не пойму :!: Мож это болезнь :? Посоветуйте

[Gravity]

Возможно машина битая.По этому радиатор стоит с перекосом и естественно испытывает нагрузки на ту или инную часть своего корпуса.Еще проверить геометрию самого радиатора.

[Sergniss]

Наврятли битая.Обслуживалась у официального дилера и в гарантийной книге все ремонты и ТО указаны. :?

[Sergniss]

Наврятли битая.Обслуживалась у официального дилера и в гарантийной книге все ремонты и ТО указаны. :?

[Dmitrylo]

Сообщение от Sergniss Наврятли битая.Обслуживалась у официального дилера и в гарантийной книге все ремонты и ТО указаны. :?

Можно дать немного денежек в сервисе, и они не впишут кузовуху в сервисную книжку. Проверить машину на битость можно в "Дэксе" - поищите в форуме, он уже упоминался здесь.

[Alexx_z]

Это из-за химикатов на дороге. У субар таже хрень.
Самое простое сделать алюминиевый радиатор! Как говориться вечный!
Мне на своем тоже пришлось переделать, потек...

[Pablo]

У меня тек сам радиатор,я залил герметик для радиаторов(якобы американский в банке как из под пива)перестало течь через 20 минут.Проездил так три дня, потом слил весь антифриз,промыл несколько раз дистил.водой и залил новый. Вот уже больше года все ОК.Место протечки как эпоксидкой залепили.

[Alexx_z]

Сообщение от Pablo У меня тек сам радиатор,я залил герметик для радиаторов(якобы американский в банке как из под пива)перестало течь через 20 минут.Проездил так три дня, потом слил весь антифриз,промыл несколько раз дистил.водой и залил новый. Вот уже больше года все ОК.Место протечки как эпоксидкой залепили.

Хм, а в системе охлаждения ничего не залепит?
ИМХО Чревато всякую хрень туда лить...
Замена каждой банки радиатора на алюминиевую стоит 5000, менять можно по отдельности.

[Sergniss]

Вчера посоветовали замазать холодной сваркой.Купил в Aga пластилин сказали заклеет напрочь :? Замазал см20 вдлину и ширину :shock:.Сег утром завел,думаю посмотрю будет течь или нет,кода стала нагреваться смотрю засопливило из под гермета в нескольких местах посоветовали во внутр купить запайку для радиаторов :!: Незнаю,стоит ли дальше эксперементировать 8) Попробую мож поможет

[Sergniss]

Еще раз привет!Возвращаюсь к этой теме с результатом проделанного Чего тока не советовали,куда тока не звонил,но большинство рекомендовали поменять.Чем и занялся. :arrow: Радиатор к сведению(стоит от6500 до 8000руб)ждать от 3 до 5 дн, но нашел в наличии 6590р. В августе 04г. стоил 5500-6500р.Как мне сказали НИССАН поднял цены на запчасти 25% Стал узнавать причину из-за чего все-таки пробило.
1. В прошлый раз заклинил термостат и прикипела крышка радиатора, соответственно перегрев увидел когда стрелка побежала вверх, но было поздно Итого зап/части 8100рублев.
2. В это раз, термостат работает(трубки горячие),вентилятор включается, стрелка t-ры в норме…заметил когда стоишь на месте в включ.движком пар из под капота пошел(открыл зачесал репу :think: ) Как мне сказали, что причина возможна в фильтре кондиционера(салона)?. Вчерась поменял радиатор, залил антифриз. Снял фильтр и ужаснулся (чернее не бывает и забит всякой дрянью напрочь) А я собирался его менять…. Ща все работает как часики тфу,тфу,тфу…
Мораль басни такова: что за всем надо следить и менять все своевременно. Машина как женщина она ласку и уход любит….. Счастливого всем пути. :D