Y60 МКПП: не ключаются 1-2 передачи на ходу

[pterodactyl]

Всем добра

Возможно вопрос и тупой, но найти однозначного ответа не смог по форумам: при скорости в 15-20 км\ч невозможно включить 1-ю передачу. Вторая тоже включается нормально с места, а на ходу весьма неохотно.
Одни говорят, что надо смотреть сцепление, цилиндры. Другие - на синхронизаторы грешат, однако по другим машинам судя - должен быть хруст характерный, а тут тишина. Есть даже пара упоминаний того, что первая передача и не должна включаться кроме как на старте.

[Андрей Ермолин]

pterodactyl, последнее упоминание самое верное. Так и работает коробка наша. За триста тысяч, которые я проехал, так всегда было. Не мешай машине работать)

[Анатолич]

На 45м включалась спокойно. Ниссан Максима аналогично

[Андрей Ермолин]

Прочитал внимательно. Вторая должна включаться легко и охотно.
Ну а первая по старому рецепту с перегазовкой, иначе очень туго

[H_C_Man]

pterodactyl,
Эта фигня на холодной, или на прогретой коробке?
Вопрос не праздный,
Т.к. тоже есть странное,
На холодную, с 3 на 2-ю очень тяжело втыкается, вплоть до остановки.
Когда прогреется, всё нормуль.
Масло - синтетика

[pterodactyl]

Да вроде без зависимости от прогретости коробки, на первую, как минимум, вообще не переключиться.

[v_a_k]

Сообщение от pterodactyl на первую, как минимум, вообще не переключиться.

Может просто сил не хватает? В качалку пора?
ЗЫ и с перегазовкой не идёт?

[pterodactyl]

Не, в качалку, конечно, пора. Но до 72 гайки руками отворачиваю пока, даже закисшую :-)

Нет, не переключается совсем, будто нет её там - явный упор и всё.

на газ-51/52 надо было поездить - всё бы включалось...
я до сих пор на любой механике переключаюсь с двойным выжимом, а на низшую передачу обязательно с перегазовкой - привычка с тех пор, как батя в детстве учил ездить...

[Олег34]

Привычка - дело хорошее , однако , в данном случае , дело не в привычке и опыте по Газ51. Там явно какой то косяк. Не должно ничего мешать переключению. У меня два 160х . Древних , почти как газ 51 . Ни у додного нет проблем с включением первой в движении. И второй. Здается , проблема в синхронизаторах КПП. Либо , выработка в вилках или шарике на рычаге.
Я бы еще порекомендовал внимательно осмотреть опоры КПП и мотора.
Лично сталкивался с проблемой на коротком 60м. На крутом склоне , в диагонали , не мог воткнуть передачу , что бы выкрутиться с КП.
После того , как встал на ровное , все включалось нормально. Видимо , на диагонали скрестило раму и КПП.