Странное поведение коробки передач, нужен совет

[knyazkov]

Доброго дня всем, недавно стал замечать непонятное мне поведение CVT.
Когда после разгона отпускаешь педаль газа и двигаешься по инерции подъезжая к светофору или пробке, машина начинает понемногу ощутимо тормозить, причем этот эффект заметен, такое ощущение что есть небольшое сопротивление либо что-то мешает свободно катиться, явно тормозя "двигателем". Когда машина замедляется таким методом примерно до 5-15 км/ч, а обороты падают до ~800-900 происходит скачек оборотов до 1200-1300 и возврат к ~800, одновременно с этим машина сама немного ускоряется и катиться свободно пропадает то сопротивление что "тормозило" ранее при движении по-инерции.
У кого какие мысли, что предпринять, с чего начать?
Спасибо!

[Евгений-Саратов]

knyazkov, гидроблок расцепляет на малой скорости...это нормально

[knyazkov]

у товарища такой же мур только передний привод, не наблюдается такого эффекта

Сообщение от Евгений-Саратов knyazkov, гидроблок расцепляет на малой скорости...это нормально

[Змей®]

торможение двигателем включается/отключается консалтом

[knyazkov]

А можно подробнее? Источник инфы? Боюсь что придется доказывать на сервисе что это надо отключить и не проблема в коробке, ремонт которой попытаются мне впарить
Мур 2003 года американец, есть там вообще такая функция - Торможение двиглом?

Сообщение от Змей® торможение двигателем включается/отключается консалтом

[vovexe]

Сообщение от knyazkov есть там вообще такая функция - Торможение двиглом?

1. разгонись до 60, отпусти педали, катись до остановки и запоминай ощущения.
2. разгонись до 60, отпусти педали, переключи коробку в нейтраль. разница в движении и есть торможение двигателем.
если отключить его - будет как на нейтрали, т.е. извращение. все кто отключали, через короткое время включали обратно

[Змей®]

при торможении двигателем расход бензина на момент торможения падает до 0,7 л/100 км. (согласно показаниям мултитроникса)

[Nikita 2121]

knyazkov,
когда был у офицалов заходили в настройки, там можно увеличивать или уменьшать функцию торможения двигателем. Оставил на середине.. Америкос 2006 года

[gotsman]

Сообщение от knyazkov А можно подробнее? Источник инфы? Боюсь что придется доказывать на сервисе что это надо отключить и не проблема в коробке, ремонт которой попытаются мне впарить Мур 2003 года американец, есть там вообще такая функция - Торможение двиглом?

Посмотри видео в двух частях, мужик рассказывает как раз про эту функцию http://www.youtube.com/watch?v=tJRYR9ZEy8o . Все что ты описал в первом посте - нормальная работа коробки. В вариаторе по-моему 4 уровня торможением есть, отключается через консалт.

[sergey4]

парни помогите и мне,заменил масло в цвт,но начал чуть травить сальник.после замены сальника и масла(а в теплообменнике фильтр не меняли тис 150-200.когда еле разобрали аж гутая и грязная как кисель смесь вокруг фильтра была)при ускорении от 40-50 как подвывание не частое.а на спорт режиме(американец 2004гв) типа жужжащей вибрации мелко проскакивает, второй момент, при заправке плохим газом как оказалось,начал при запуске двигла как подтаивание,загорелся чек и непойму почему но на бортовике при просмотре расхода - топливо показывае нормально и средняя скорость сума сходит то 300,то 235,чем быстрее тем ближе к правде,а если медленно едеш-197-245км\ч, Зар благодарен за совет!!!