помогите плиз! провалы на холостом ходу

[kora]

Primera P-11e QG18DE двигатель. На прогретом двигателе обороты держатся около 700, но происходит какой то провал и мотор глохнет. Заводится всегда с первого раза,при езде ни каких проблем нет,кроме случаев когда приходится переходить на 1-2 передачи для поворота,на светофоре и т.п.,в момент переключения скорости (на х.х.) может заглохнуть.Спасаюсь включением климата,т.к. обороты возрастают,да и провалы вроде бы пропадают,но это не есть хорошо - хочется чтобы все работало как надо. Здесь есть спецы,помогите пожалуйста!

[R2D2]

Промыть регулятор ХХ. Если не поможет- на диагностику, проверить расходомер.

[Диагност]

Что-то здесь не так, где-то тут собака порылась. А подробнее можно узнать что делалось, как началось, после чего, как проявляется, что за провал (обороты резко подают или плавно), дергается или нет. Провалы повторяются или от первого провала глохнет? Благодарю за сотрудничество.

[kora]

Пока к сожалению ни чего не делал,т.к. нет времени.Началась эта бяка недавно и неожиданно,как я уже писал машина начала периодически глохнуть при снижении оборотов во время езды(переходе на 1-2 передачу),особенно при резком. Я решил посмотреть за поведением оборотов на х.х. Пока машинка прогревается обороты плавненько уменьшаются с 1500 до 700 без всяких аномалий,но стоит машине приработаться на 700 следовал провал(довольно резкий) до значений 100-200 через примерно равные промежутки времени(секунд 10-15),но машина не глохла. А теперь глохнет при первом же провале(болезнь видимо прогрессирует),но машина не дергается.Включаю климат - обороты повышаются,машина не глохнет.Спасибо всем за участие.

[Диагност]

Мысли страшные и грустные. Неисправность, похоже, геморройная. Придется ехать на диагностику. Если поедешь - распечатки ошибок потом нам покажи. А свечки давно менялись? Хотелось бы посмотреть на них (состояние, что написано, зазор, одинаковые или нет).

[elo]

Совет от дилетатнта.
Все один в один было на О-Вектра В несколько раз. Наступает при совпадении 2-х факторов:
1. Влажные и холодные ночи (уличное хранение).
2. Короткие и непродолжительные ездки несколько раз в течении дня. Например в течении недели каждый день 3-4 раза по 1,5 -3км.
Инжектор чистили (в т.ч. и ультазвуком) - помогает но потом опять становится плохо. Свечи менял-результат тот же. Оба наших крутых сервиса в городе - разводили руки.
Самое радикальное средство оказалось - на трассу и 150-160 км/час. После этого все идеально. Попробуйте.

[elo]

ЗЫ: Сочувствую. Особенно тоскливо (по собственному опыту) когда глохнет на повороте (в этот момент не работает ГУР).

[Диагност]

Полагаю, клапана здесь не причем.

[АА2005]

Сообщение от kora Primera P-11e QG18DE двигатель. На прогретом двигателе обороты держатся около 700, но происходит какой то провал и мотор глохнет. Заводится всегда с первого раза,при езде ни каких проблем нет,

у меня тоже самое иногда бывает, но сразу после запуска прогретого двигателя. Запускаю двигатель, сразу обороты с 1000 падают до 0 и глохнет, если не нажимать на "газ". Но не всегда, иногда обороты падают примерно до 200 потом поднимаются до 700 и все ок... Во время езды такой проблемы не было. :?:

[kora]

elo: точно,ваши факторы - мои факторы ,попробую погонять по трассе. Диагност: свечи обязательно проверю ближайшее время(менял 10000км назад,DENSO-платиновые,маркировку не помню). С диагностикой сложнее,т.к. ближайшая в 200км,а времени все еще нет. R2D2: купил книгу "Двигатели QG", по ней регулятор х.х. это клапан IACV-AAC или что-то другое? И можно поподробнее, чем лучше промыть и как? И не пинайте совсем сильно: но почему не загорается CHK при этой неисправности?