Гром пустых канистр...

[Питро]

Хочу заметить, что бензин в Таиланде (был там недавно) стоит столько же как и у нас, хотя они нефть только импортируют. То есть из нефти за 110 долларов у них получается бензин той же стоимости, что у нас из 35 долларовой.

http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=10472

[big]

Завтра а5 на работу на лисапеде поеду

[viHTik]

Сообщение от big Завтра а5 на работу на лисапеде поеду

Согласись, в этом есть какой то прикол
На пропки по.. Никто не мешает, наушники в ухи и вперед

[Druxa]

а этот Москвич, часом не на зоне чалиться?!?!? А то уж больно фон фотографии на камеру для свиданок смахивает, да и свет через что то обрешётчатое проходит.

[Логин]

Сообщение от Питро То есть из нефти за 110 долларов у них получается бензин той же стоимости, что у нас из 35 долларовой.

У амеров ещё дешевле. Ичо?

[weiss]

в Ирак еще пусть кто нить съездит)
а потом посмотрит на механизм ценообразования для внутреннего и внешнего рынка (ну на внешнем свои оффшоры и все понятно). он у нас построен так, что поставки нефти, а тем более нефтепродуктов на внутренний рынок видятся добывающими и нефтеперерабатывающими компаниями, как необходимое зло, ибо идут эти поставки чуть ли не в убыток компаниям зато в прибыль государству. причем квоты на экспорт - хорошо если 30% от общего объема добычи))) остальное - внутри. (это про частные компании, хз как роснефтики и газпромики). Вот и пытаются хоть что-то наварить добытчики. В самой жопе остается переработка, ибо регулирование цен на нефтепродукты - по ним прямой удар. Сверху им отпускные цены (читай - верхний порог прибыли) ограничивают, а снизу добыча подбирает - там никакого гос. регулирования нет в помине. Если свой НПЗ - договариваются внутри компании, а если нет?


Уроды кароче, надо правительству по башке канистрами стучать, а не барыгам бензиновым.

по сабжу - нипайду строить из себя тупого дебила.

[weiss]

- Почему цена на топливо в России растет безумными темпами? Почему в России, одном из лидеров по объему добычи и экспорта нефти, цена на топливо выше, чем в странах, нефть закупающих – США и Китае, и зависит от цены нефти на внешнем рынке?

выше написал

- Почему НДПИ привязан к мировым ценам на нефть, а государство не защищает интересы внутреннего рынка повышением экспортных пошлин?

потому что балодя путенх денежег собирает в буджед. только хз чей и кстати, пошлины у нас растут, только не успевают за мировой динамикой цены... у нас пошлины пересматриваются раз в 3 месяца - опять же, вопрос в законотворчество.

- Почему акцизно-налоговое бремя в цене 1 литра топлива в России доходит до 70%, когда в США лишь 30%?

а кто у нас всю жизнь компенсировал налоги??? правильно, пакупатель)))) это строй, с ним бороться не так просто

- Почему отменён Дорожный фонд и колоссальные средства, составляющие акцизно-налоговую часть в стоимости топлива, за которое платят российские автомобилисты, не идут целевым образом на ремонт и строительство дорог в то время, как из-за плохих дорог Россия теряет до 6% ВВП?

зато от экспорта нефти эти 6% с лихвой перекрываются))))
Нах заниматься малоприбыльным делом, когда не отходя от кассы можно рубить бабло реальное?


Какие все-таки непонятливые кексы у нас в "Свободе выбора" все-то им надо объяснять

[Логин]

Да вы афигели:

Объем продаж японской автомобилестроительной компании Nissan в России в январе-апреле 2008г., по уточненным данным, вырос на 68,23% по сравнению с аналогичным периодом 2007г. - до 49 тыс. 475 автомобилей, сообщает ООО "Ниссан Мотор РУС".
В частности, в январе-апреле 2008г. в РФ было реализовано 1 тыс. 976 автомобилей Infiniti (премиальный бренд компании), что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период 2007г. В апреле 2008г. на российском рынке было реализовано 12 тыс. 222 автомобиля, что на 11,42% больше, чем в апреле 2007г.
Наибольшей популярностью среди россиян в апреле пользовались Almera Classic (продано 2 тыс. 668 автомобилей), X-Trail (2 тыс. 666 автомобилей) и Note (2 тыс. 162 автомобиля).

[weiss]

и чо? это куда?

выборы прошли - можно в димакратею паиграццо. на коммерцию это уже не влияет.