На ходу пропадает мощность и загорается значок Chek engine.

[bravlad]

На ходу пропадает мощность и загорается значок Check engine. На педаль газа машина реагирует не просто слабо, а почти вообще перестает. Не часто, за месяц вождения второй раз. После отключения двигла секунд на 30-40 все приходит в норму. Кто может подсказать в чем проблема? Patrol 4,8 2003

[honda333]

Меняй,датчик массового расхода воздуха.

[TB45]

Едьте на диагностику, пока едет вообще. Была похожая проблема, правда если по педали "пнёш" хоть как - но поедет. Снял ДМРВ, усы прочистил - проблема пропала.
Проблема возможно и не в этом да и не очень серьезная, но к хорошему диагносту съездить нужно. Потом нам отпишитесь обязательно! )) Удачи!

[ROL]

Судя по описанию очень похоже на отравление Лямбда - зонда! Т.е. он ещё не умер, но когда вы тапочку давите он отравляется и его показания вылазиют за пределы допуска! Блок управления воспринимает это как неисправность и включается аварийная программа по которой топливо льётся только по расходомеру и датчику положения заслонки! Считывание ошибок однозначно скажет какая неисправность!

[bravlad]

to:TB45 Вот вот, такая же история. по педальке пнешь слабо, но передвигается. А как чистится ДМРВ? Дело в том, что у нас с ремонтом проблемы, мастеру придется самому все объяснять. Провинцияссс

[honda333]

Сними акуратно и можешь промыть его аэрозолью,для чистки карбюраторов,только не вытирай,пусть высохнет.
Но если он уже накрылся,то это не поможет.

[TB45]

Изначально - машина не ехала вообще. Заводиться - заводится, газу даешь - вообще глохнет. Снял ДМРВ - там два волоска, один из которых незаметно (с первого взгяда) отвалился. Пропаял его, стало лучше, лучше тем, что теперь не глохнет и разгоняется. Внешне грязи на ДМРВ не заметно, оставил отмокать в жидкости для... быстрого пуска двигателей)) Провинция'с! Отмок, достал, осторожно продул воздухом под давлением. Стало лучше, не "тупит" при нажатии на педаль.
Кстати, сам не знаю, как ведет себя "накрывшийся" ДМРВ...