Нижний ряд раздатки

[The vagrant hunter]

Имеется машинка 2001г.в. двиг. zd30, автомат. Не хватает тяги на низах. Вижу два варианта решения тюнинг раздатки или замена ГП. Еще как вариант контроллер. Мосты трогать не хочу. Хотелось бы спросить народ - кто-нибудь слышал или делал тюнинг раздатки, т.е. замену нижнего ряда.

[Alfa7]

недавно была тема про замену шестерней в раздатке на тюнинговые, австрийского по-моему производства. (GearMaster)

[Lonjeron]

тут правда на примере крузера все подробно расписано...т.е. есть и понижающиеи повышающие киты в раздатку...для патруля все тоже самое...закакз 1-3 месяца(как повезет)

http://www.4x4parts.ru/transfercase_...40_60_70.shtml

[provider3]

Интересно - а почему тяги не хватает? Большие лапти, или мотор усталь? В зависимости от причины будет и решение проблемы. Я бы сделал чиповку
офф: В февральском 08г Полном Приводе статейка о выставке 4х4 в Австралии. Мне вообще показалось, что для глубокого тюнинга проще туда машину доставить пароходом, и потом вывезти уже затюненную. Типа попутешествовал. А там - и портальные мосты (просвет порядка 45см на 35" лаптях, и весь обвес силовой, всякие багажники, доп. баки, свет и проч. По итогу должно выйти дешевле, чем у нас, плюс профессионально, да еще и страну можно посмотреть

[Lonjeron]

Сообщение от Vider Интересно - а почему тяги не хватает? Большие лапти, или мотор усталь? В зависимости от причины будет и решение проблемы.

+1

Сообщение от Vider Я бы сделал чиповку

Андрей, я тоже хочу чиповку, но боюсь...т.к. до конца не осознаю, что же все-таки делает чип? В инете полно туманных фраз об распускании экологического ошейника и т.д., но реальной продуманной и аргументированной инфы я так и не встречал. Может у тебя есть?

Сообщение от Vider По итогу должно выйти дешевле, чем у нас, плюс профессионально, да еще и страну можно посмотреть

дешевле точно не будет, а насчет профессионально я сомневаюсь...они ж не педантичные бюргеры и претензии если что потом кому предъявлять?

Сообщение от Vider да еще и страну можно посмотреть

на чем? а/м же в кузнице будет много много дней

[jvr]

Мне вообще показалось, что для глубокого тюнинга проще туда машину доставить пароходом, и потом вывезти уже затюненную.

Тогда в раздел планы и путешествия
До владика на патруле ,трассу амур посмотреть ,потом еще своим ходом через китай ,корею и малазию,оттуда пароходом в австралию,там делать будут 2 недели и еще по австралии месяц покататься,а вот обратно уже тяжело будет возвращать ,может там остаться на пенсии жить
модератору не ругать прошу за флейм

[Lonjeron]

прикольно
на сайте http://www.safarisnorkel.com/ появился русский язык

[jvr]

Сообщение от Lonjeron прикольно на сайте http://www.safarisnorkel.com/ появился русский язык

Да гугл рулит,смеялся долго для примера перевод:

Сафари Snorkels родились из необходимости защиты 4WD двигателей от опасностей пыли и воды, обычно возникающих в гастроли и внедорожного применения.

[The vagrant hunter]

Лапти нормальные Хака ЛТ 265/75 R16. До 2000 об двигатель раскручивается очень неохотно с включенным дифлоком и передком, а после неконтролируемо уходит до отсечки. Если двигаться на Драйве, то машина с низа не тянет, начинаешь продавливать педаль, срабатывает кик-даун и опять максимум, на 2 также, на 2 с hold также очень сложно дотенуть до 2000об, на 1 не хватает скорости, вот и дергаешь рычаг с 1 на 2. На снежной целине очень сложно играть с автоматом, перед канавой-ямой приходится снижать скорость, а в самом припятствии надобы опять раскрутить двигатель, а он молчит - дастаем лопаты, раскручиваем лебедь и т.д.

[ROL]

Мож я чего не понимаю так вы мне расскажите! В раздатке любой кит будет действовать только на понижайке! В обычном режиме и 4ВД там прямая передача! Теперь про тягу на низах: коим образом кит в раздатку может её повысить? Т.Е. если он её повышает то во всём диапазоне оборотов! Там же нет изменения (вариации)!