Ответ наших Чемберлену!

[ROL]

Достойный наверно соперник пендосовского Хамера!
http://steer.ru/archives/2008/02/27/005325.php

[Budmaster]

Хаммер, если иметь ввиду армейский вариант, выпускается давным-давно серийно, реально воюет в десятках модификаций. Ничего подобного у нас в армии НЕТ! (Может, УАЗик похвалите?)Сделать в тюнинг-ателье в одном экземпляре - можно чего угодно. УВЫ, нет в нашем отечестве ни одного серийного конкурента ни одному серъезному авто.
Хаммеры же, которые и наши и пиндосовские пижоны покупают - это другая железяка и притом г-но натуральное, чистый выпендреж с необходимым танкером в сопровождении.

[Lonjeron]

к сожалению в этом направлении мы отстали похоже надолго, сейчас необходимыми условиями(проходимость,запас хода, надежность и т.д. не обсуждаются...это самой собой!) при строительстве многоцелевого легкого а/м повышенной проходимости это:

1)V-образная рама, способная отводить взрывную волну при подрыве на минах
2)сидения, крепящиеся к потолку(а не к полу!), также актуально при подрыве на минах
3)увеличение бронестойкости, при одновременном общем снижении веса...банальный пример...ХАМ в броне весит около 5,5 тонн, а наш ТИГР(Бархан) почти столько же(или даже больше) без брони. Печально.

во всем этом наши даже не ведут разработок, а янки уже лет пять гудят, что вот вот выйдет новый ХАМ, созданный специально для армии, в котором учли реальный боевой опыт последних 30 лет, в котором будут и новая V-разная рама и сидухи с креплениями к потолку и броня последнего поколения и комплексы автоматической защиты от ракет и ПТУРС и !!!! СПОСОБНОСТЬ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯТЬ А/М И ЕГО ОГНЕВОЙ МОЩЬЮ...короче, взял ноутбук, сел в окопчик и играешь в армагеддон

P.S. насчет массовости, ТИГР массово закупают силовые структуры...берут пачками по 50-100 машин, 1 раз самолично видел колонну из 50 новых машин, которую гнали на кавказ, насчет бархана не знаю...думаю его тоже пропихивают в армию

[Anatoliy1976]

Посмотрел - жалкое зрелище по сравнению даже с сегодняшним Хаммером. И еще самое прикольное, что на одном из них стоит лейблик к принадлежности к государству KGZ (Киргизстан). Это что-ли Киргизы так отвечают Америке? ))))))

[ROL]

Ребятки не стоит забывать что это творение ателье т.е. самоделка! Отсюда и цена и отсутствие концепции! Но как вариант самоделки я расцениваю на пять с плюсом! Зато какой плацдарм для тюнинга!

[Lonjeron]

не вопрос...как внедорожник он катит, для геологов там, спасателей и т.д. самое то будет...отличный трудяга, но даже слышать не хочу про сравнение с хамом, ХАМ это военная машина со всеми вытекающими...я думаю, у нас только после того когда в боях погибнут ...дцать тысяч барханов, выйдет бархан-2, который будет походить...на хам-1(образца 1979 года)

[Terranosaurus]

1-Бархан,это вовсе не Тигр!
2-кузов Бархана сделан из нескольких "шишковских" (ГАЗ-66) кабин,шасси и все остальное той же принадлежности.
3-ребята строили Бархан,как тягач,занимаются ребята востановлением РЕТРО авто.

[Lonjeron]

а кто сказал, что бархан это тигр?

[Хатей]

Тигр весч- а не этот фуфлыжный Бархан.