Ещё вопрос по конструктиву К11 5-ти дверок

[shtorm]

Всем привет! Я сам высокого роста и присмотрел Микрошу К11 в 5-ти дверном кузове, и у меня вопрос: как обстоят дела с боковой обзорностью? Потому как судя по фотографиям есть ряд проблем с этим делом.
Заранее благодарю!
Будущий Микровод

[Messer]

я из поста не уловил, чем ограничена обзорность при определенном росте? Зеркала боковые не большие, но настраиваемые ;)

[shtorm]

Уважаемый Messer, я имел ввиду, что у 5-ти дверки передний дверной проем меньше чем у 3-х дверной, а сидение отодвинуто до конца и боковая стойка кузова мешает обзору (при взгляде в бок получается прям перед глазами).

[Ines]

За рулем К11 сидела лишь раз, но никаких проблем с обзором не заметила... Средняя стойка закрывает боковой обзор?? Это я даж не знаю, как надо измудриться сесть (лечь?)...

[Messer]

теперь я понял! прямо сказать, до сего вопроса и не обращал внимания... может и придется вперед податься чтобы влево-назад посмотреть, но это ведь не часто бывает... да и двери у микры разительно меньше разве что каких нибудь американских монстров... а если у остальных примерно тоже самое, так ведь как то ездят люди! у микры кроче моторная часть и нет багажника по сравнению с большинством автомобилей, но двери и салон как у большинства, повторюсь
: у любых жигулей салон меньше...

[Ines]

влево-назад посмотреть

кмк, проще по зеркалу сориентироваться...

у любых жигулей салон меньше

+100

[Igor_ЮФО]

Мне в Кашкае обзорность показалась хуже, чем в моей Микре.

[Ines]

Обзорность в Кашкае хуже однозначно из-за убогого заднего стекла и широченных стоек. Правда, всё (почти) компенсируется боковыми "лопухами" - хороши, заразы

[Igor_ЮФО]

Я, кстати, долго примерялся к Кашкаю. Дизайн какой-то неуклюжий показался. Характеристики хорошие, но динамичность и маневренность в инете критикуют. В городе Микре он пожалуй проигрывает в этом. Короче, долго присматривался, но последней каплей для заказа, самое смешное, было то, что когда открыл зеркала в козырьках, там подсветка лица включилась. Подумалось, что если даже такую мелочь предусмотрели, то стоит брать. Ожидаю в конце года, а Микру родственникам отдам.

[shtorm]

Всем привет! Спасибо господа за ответы. Правда сравнение с Кашкаем - это как небо и земля, машины совершенно разного класса ( если на Микре надо головой крутить на 360 градусов, то в Кашкае достаточно включить ненадолго поворотник и спокойно перестроится либо повернуть ), ну а о сравнение с жигами ( классикой) и не знаю как сказать...(стараюсь забыть как страшный сон).