Ремень безопасности - можно ли что-то сделать?

[Milliy]

Приветствую всех участников!
Месяц назад стала владелицей Микры, в трехдверном кузове. Комплектация - Комфорт.
Именно из-за конструкции кузова есть проблема. Я небольшого роста, поэтому водительское кресло приходится подвигать достаточно близко к рулю, иначе не достану до педалей.
Так как кузов трехдверный, водительская дверь (равно как и пассажирская) достаточно большая, т.е. стойка на которую она крепится остается у меня за спиной на достаточно большом расстоянии.
Проблема следующая - когда пристегиваюсь, ремень на мне расположен неправильно (потому что не удобно), т.е. он съезжает вправо. На ходу все время приходиться его поправлять, так как он чуть ли не на шею сдвигается. По высоте ремень не регулируется. Можно ли что-то с этим сделать? Может быть просверлить еще одну дырку в стойке и опустить ремень?

[Tanuki]

Можно сделать следующее, если есть мужчина.
Удлиннить замок ремня который крепится к креслу, путём замены на такойже замок, но с заднего сидения, тот который для среднего пассажира (этот замок висит на кусочке ремня , поэтому может быть длиннее) или от другого Ниссана.
Но нужно сначала померить и если на гарантии думаю эта манипуляция не возможна.

Есть ещё вариант, но совсем крайний. Хотя кому как.
Заменить стоковый табурет, на Рекаро или Спарко с четырёхточечными ремнями безопаснсти.

[Milliy]

В том то и дело, что машинка на гарантии и всякие более менее серьезные вмешательства должны быть проделаны руками сотрудников официального сервиса, иначе снимут с гарантии

Сори за глупый вопрос, но что такое стоковый табурет? ))

И еще, может быть бывают какие-то направляющие, которую например, можно зацепить на подголовник и эта направляющая будет опускать ремень? Или это из области фантастики? ))

[Tanuki]

Стоковый табурет-это заводское сидение.
Нет направляющие это не фантастика, но они ставятся на другие модели Ниссан в Японии и ставятся они не на подголовник, а на стойку.

Конечно Вам не дадут вмешиваться в систему безопасности авто пока оно на гарантии.

[Ines]

Как вариант - поставить от другой комплектации стойку с регулируемым по высоте ремнем. Не думаю, что эта пластмасска будет стоит совсем уж безумных денег. Могу потрещать с одним из дилеров на сей предмет, мож, они еще чего умного подскажут.

[Tanuki]

Точно!! Как я про это забыл, про родную регулир-я стойку.
Постойте, а резве не у всех Микробов стоит сей девайс.

[Ines]

Сейчас это выглядит так:

Трехточечные ремни безопасности для всех сидений (для передних сидений: с преднатяжителями и ограничителями нагрузки; регулируемые по высоте для 3-дв. кузова)

Если машина куплена новой, то регулировка быть должна. Если б/у - то я не помню, была ли эта фича в дорестайлинговых машинах.

[Milliy]

Машинка новая, сразу после рестайлинга (внешний вид), но в моей комплектации нет этой регулировки! Или может быть на трехдверки не ставят ее...

Стойку от другой комплектации - это идея, спасибо!

[Ines]

Моя цитата взята с сайта официального дилера. Зайдите на сайт того продавца, где вы покупали машину, прочтите комплектацию и найдите эту строку. И напишите по результату - что там.

[Milliy]

Дозвонилась в технический сервис Дженсера (там была куплена машина), сказали, что ничего не смогут с этим сделать

Придется привыкать..

Спасибо всем за советы и внимание