ГОРЯЧИЙ выхлоп двигателя.

[Х Трейловод]

Всем привет! После замены прокладки ГБЦ, маслосьемных колпачков,притирки клапанов машина завелась с пол оборота но немного покатавшись заметил что на больших оборотах из выхлопной идет беловатый дымок, а сам выхлоп менормально горячий, а при сбрасывании газа примерно на 1000 двигатель немного подтраивает а когда обороты опускаются до х.х. сново работает нормально!!!!! Может кто сталкивался с такой проблемой.?????

[Frek]

Сообщение от Х Трейловод Всем привет! После замены прокладки ГБЦ, маслосьемных колпачков,притирки клапанов?

1.Что вообще было причиной снятия ГБЦ?
2.Проверку и Шлифовку плоскости ГБЦ делали перед установкой?
3.Болты ГБЦ тянули моментами , как по мануалу? (затянули-отпустили и т.д)
4.Антифриз уходит?

Если пункт 2 и 3 не выполнялся возможно повторное снятие! Для данного типа прокладок (пирожок) требуется минимальное искривление плоскости! Максимум до 0.025мм, в мануале указано не правильно,если не изменяет память 0.25мм.
Обязательная замена болтов ГБЦ!

[Х Трейловод]

Причина снятия ГБЦ замена прокладки, перед этим месеца 2-3 месяца уходил антефриз 2-3 недели назад заметил пузырьки в расширительном бачке и печка на х.х. дула холодом, патрубки радиатора становились деревяными удаление пробки из систены охлаждения непомогало. Головку шлифовал затягивал по мануалу спец. ключем. Болты новые.

[Frek]

Сообщение от Х Трейловод ... выхлоп менормально горячий, а при сбрасывании газа примерно на 1000 двигатель немного подтраивает а когда обороты опускаются до х.х. сново работает нормально!

не нормально горячий не очень понимаю
А вот по поводу оборотов можно попробовать, почистить дроссельную заслонку и обучить её холостым оборотам, ну и следить за состоянием антифриза в бачке... Свечи как вариант тоже сменить!

[Х Трейловод]

Ненормально горячий это когда подносиш руку и её обжигает, свечи новые. А как обучить х.х.

[Alex Puff]

Почитать соответствующую тему...

Катализаторы на месте или выбиты?

[Juk2008]

А клапанные зазоры после притирки клапанов проверяли?
Могут после прогрева двигателя до рабочей температуры клапана не подностью закрываться, а это может быть причиной и подтраивания, и горячего выхлопа.

[Х Трейловод]

Клапанные зазоры немерил ! Но вчера замерил коммерцию во всех цилиндрах от 12,2 до 12,6 наверное если клапаны были бы приоткрыты компресия была бы плохая

[зсергей]

Хорошо бы еще узнать марку двигателя. А к горячему выхлопу обычно приводит позднее зажигание.

[Frek]

Сообщение от Х Трейловод Клапанные зазоры немерил ! Но вчера замерил коммерцию во всех цилиндрах от 12,2 до 12,6 наверное если клапаны были бы приоткрыты компресия была бы плохая

нормальная компрессия! Может быть всё нормально? Просто уже мерещится)) Обучение дроссельной заслонки здесь: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=59360
А катализаторы то стоят или уже их нет?