Эксперимент с АБС

[Р11]

Предыстория такова, начала с пару месяцев назад часто загораться лампа АБС, а еще раньше, на малых (пешеходных скоростях) стала срабатывать АБС и стрекотать педаль. Перечитал кучу постов с аналогичной темой и не нашел конкретного решения этой проблемы, кроме как замены датчика АБС, если произошел конкретный обрыв в цепи. Но у меня разрыва в цепи не было, замерял сопротивление тестером - в районе 1,7. Сначала думал где то провод замыкает или перебит, но в результате многократного прощупывания проводки буквально по сантиметру, лампа АБС не загоралась. Кольцо АБС на ШРУС чистил, не помогло. Потом разбирался с системой электроснабжения, думал может в какой то момент напряжение падает под нагрузкой и комп вырубает АБС, выводил и светодиоды и тестером мерял, напруга нормальная, провалов нет. Поменял и диски тормозные и колодки-результата нет. Вчера решил прокачать тормоза, думал может в этом тоже кроется причина, но так как помощника не было прокачивал один с помощью шланчика с обратным клапаном и в результате еще больше завоздушил систему, педаль стала легкой и ход педали увеличился. Так как тормоза все же присутствовали, решил один день поездить так. Каково же было мое удивление, за сегодня не было ложных срабатываний АБС и лампа ни разу не загорелась, хотя есть у меня по пути несколько мест на которых лампа постоянно загоралась, у меня даже уже все внутри сжимается, когда я эти места проезжаю. Вобщем крутил я руль и тормозил специально как только можно, трогался внатяг и резко с пробуксовкой. Все нормально. Вечером взял напарника, прокачал тормоза как положено, педаль стала упругой как и должно быть. И сразу же при выезде из гаража загорелась лампа АБС, перезапустившись все началось сначала, глюки АБС, загорания лампы. Вобщем не долго думая, взял шприц и откачал тормозуху из бачка на минимум, сделал контрольную поездку, АБС перестала глючить. Правда на кочках стала промаргивать лампа ручника, но оно и понятно. Вобщем долил чуть чуть тормозухи, сделал опять контрольную поездку, все нормально. Эксперимент продолжается. У меня просьба, кого достали подобные глюки, а таких судя по созданию аналогичных тем, не мало, загляните в бачок с тормозухой и посмотрите уровень, у меня было максимум и даже с "запасиком" (ну как же без него ) Вобщем мног слов и эмоций, спасибо что дочитали до конца...

[SAX50]

как-то непонятно, хотя иногда если машина не заводится удар ногой по колесу помогает....

[samolet]

...молодец ...
Дорыл проблемму...

[Р11]

Сообщение от SAX50 как-то непонятно, хотя иногда если машина не заводится удар ногой по колесу помогает....

если не было аналогичных проблем с АБС, то и не поймешь

[bolivar]

Была подобная проблема со всеми описываемыми глюками только не на ниссане а на хонде h-rv , чистить один датчик бесполезно! Почистил гребенки всех четырех колес прочистил сами датчики и все прекратилось вот уже хрен знает скока времени про это не вспоминаю! УДАЧИ!

[Р11]

Уже больше месяца полет нормальный!

[[ bm ]]

а секрет был просто в том чтобы отлить уровень тормозухи? до какого ксати? Чуть-чуть понятие растяжимое))) у меня были подобные глюки, а теперь и вовсе АБС пропала, не срабатывает вообсче, а лампочка перегорела походу дела.

[Р11]

Да, вся фишка была в уменьшении уровня тормозной жидкости. Сначала уменьшил до отметки мин, а потом методом тыка доливал понемногу, чтоб лампа ручника не промаргивала. Сейчас уровень примерно 1см ниже отметки мах.

[lumys]

Ну точно "глюк"..........какая связь уровня тормозухи и датчика ABS?
У меня то-же самое......лампа то горит то нет!
Диагностика(когда горит)показывает что это задний левый!
А он......... Собака........4000р. стоит!
Хотел уже знакомым в Штатах заказать!
Но сейчас уже вторую неделю не загорается!?
На "фирменном" сервисе(не буду показывать пальцем)...сказали что сломан управляющий блок ABS и предложили поменять.......за 30000р. !?
P.S. пойду тормозуху посмотрю! ;)))

[Р11]

На фирменном сервисе других ответов и не знают. Особо удивляет "какая связь уровня тормозухи и датчика ABS", вообще то это все вместе и есть тормозная система и тормоза гидравлические, а не электрические (интересно есть такие вообще) и кроме датчиков, есть еще много чего, вот для общего развития http://www.oavto.ru/nissan/primera_i...stem/4408.html Разбираться теоретически, в чем может быть дело у меня нет желания, хотя принцип работы гидравлических систем наверное везде одинаковый-источник давления (насос), трубопроводы, гасители пульсаций, обратные клапаны и т.п.
Я же поделился своим способом решения, который в моем случае:
1) Устранил непроизвольный отказ системы АБС (загорающаяся лампа АБС, когда ей вздумается)-нет такого больше уже более месяца
2) Срабатывание АБС на малых скоростях (постоянные тырканья педали тормоза при притормаживании на малых скоростях)
3) Цена решения проблемы 0 рублей 00 копеек
Причем практически зависимость очень наглядная-тормозуха на максимум-имеем вышеперечисленные проблемы, тормозуха ниже максимума, все ок.
Естественно мне хотелось бы узнать, кому нибудь на других машинах при подобных симптомах это помогло?