Задняя передача

[Алексей Варшавский]

Уважаемые! Прошу совета. На примьере (куплена в мае 2007) задняя передача довольно часто включается с небольшим, но хорошо различимым скрежетом. В салоне сказали, что это якобы конструкция такая, типа синхронизатор работает при включении остальных передач, а на задней при включении иногда (образно говоря) шарики за ролики заезжают - типа шестерни иногда плохо совмещаются. Так вот, может кто в курсе что это, т.е. конкретно из-за чего,можно ли это игнорировать и если можно, то какие последствия.
Заранее благодарен.

[Borisovich]

Может это тоже самое что и на альках, там вроде задняя вооще без синхронизатора. Потому и трещит иногда.

[[ bm ]]

уже терли эту тему, правда не знал что на п12 такая же фигня. Вкратце: Если медлено и/или плавно нажать на сцепление и не очень быстро втыкать заднюю передачу, то все включиться нормально с очень большой вероятностью.

[Takeshi]

Скажу больше,задняя не всегда втыкается, так что все нормуль, привыкайте к Ниссану.

[Миня]

Для ниссанов это нормальное явление,не замарачивайся! Практически во всех сто это объясняют особенностью конструкции авто. Катаюсь на примерах с 99 года,везде это проявляется. Удачи.

[3y6acmuk]

Гдето тут прочитал что если плавно(медленнее обычного) выжать сцепление, и плавно воткнуть заднюю, тогда все нормально будет втыкаться, на себе проверил, действует!

[con.Fusion]

100 процентов верно )))) Еще одно подтверждение..медленно на сцепление..подержать выжатым пару секунд и процентов на 90 все будет карашо.

[AndrewP12]

Про медленное нажатие первый раз слышу - смысл?
Нужно:
1. В идеале - подержать сцепление выжатым определенное время (около секунды), пока шестерня ПОЧТИ остановится - тогда передача точно включится, и без скрежета. Если не получается, держать выжатым чуть дольше, пока шестерня остановится полностью. В этом варианте рыка тоже не будет. Но время от времени, когда шестерни будут останавливаться зубьями точно напротив друг друга, передача влючаться не будет! Нужно опять отпускать-нажимать сцепление.
2. В момент включения задней машина должна быть полностью остановлена!
3. Перед нажатием сцепления не газовать! Шестерня раскручивается сильнее и не останавливается за 1-2 секунды.

[Алексей Варшавский]

Спасибо всем за совет-помощь. Действительно ,если медленно, то включается лучше, без этого противного скрежета. Удивляет одно, почему такая большая и уважаемая компания на протяжении большого количества времени производит авто с такими казусами (иного описания трудно подобрать). Для меня лично было очень приятно и радостно приобрести такое авто (тем более, что брал новым ,а в моей жизни новый авто этот первый). Но ряд таких "мелких неприятностей" очень разочаровывают, причем не в каких то определенных моментах, а во всем отношении к данной марке. Обидно и грустно, что такой автогигант позволяет себе такое.

[con.Fusion]

Алексей ВаршавскийНу, есть большое подозрение, что японцы не дураки )))
В каждой машине есть свои ремонтно\эксплуатационные приколы...