"Рык" при включении задней скорости

[Барсук]

P12, 1 год, 1.6, МКП.
Раньше при включении задней скорости не было никаких "рыков", включалась мягко и бесшумно, затем примерно через полгода стал замечать, что из пяти влючений три - с рыком. Пробовал разные режимы включения - и с повторным нажатием сцепления, и рычаг по-разному включать, и паузу выдерживать после нажатия включения - рык в большинстве случаев не проходит.
Может я чего-то не так делаю ? Или тут есть какая-нибудь фича?
А как у вас ?

[ef-2000]

У меня такая же ерунда. Только "РЫКОМ" ее назвать трудно, скорее хруст шестеренок. На форуме уже обсуждалось, я понял, что это "приколы" синхронизаторов задней передачи (или их отсутствие).

[samolet]

...если заднюю передачу включать неспеша...с полностью выжатым сцеплением...И НА СТОЯЩЕМ , А НЕ КАТЯЩЕМСЯ АВТО...то хруста не будет в 95% из 100...

[nevsky]

не знаю как в наших машинках, но в некоторых синфронизаторы на задней передаче точно отсутствуют

[Барсук]

Да, но ведь первые несколько месяцев, пока машина была ваще
новой, "рыка" не было. Что изменилось ?
А про синхронизатор я тоже слышал где-то, что его на задней скорости вообще нет...

[AndrewP12]

Холостые в норме? Полностью останови машину. Полностью нажми сцепление. Не газуй. Выжди 2 секунды. Включай заднюю. Если рыкнуло - ведет (не полностью размыкается) сцепление.

[Барсук]

Сообщение от AndrewP12 Холостые в норме? Полностью останови машину. Полностью нажми сцепление. Не газуй. Выжди 2 секунды. Включай заднюю. Если рыкнуло - ведет (не полностью размыкается) сцепление.

Хорошо, проверю...