Суппорт help ! Микра к11

[serg19]

Привет всем.Нужна помощь в следующем вопросе.Микра к11 1.0i 97г.в.Нужен суппорт,точнее не та часть которая обычно выходит из строя(в которой поршень),а другая часть-наружняя скоба в которую входят 2 штифта направляющие.Проблема в том,что в офф.нисановском каталоге,номера детали нет.Заказал суппорт в сборе-пришла деталь,которая с поршнем,ненужная мне.Для могущих чем-то помочь,эскиз детали из каталога здесь http://slil.ru/24514880.Спасибо заранее.

[H&B]

А что случилось, если не секрет?

[serg19]

Заехал на сервис посмотреть какой-то шаркающий звук справа.Мастер сказал надо менять суппорт-работает с перекосом,ходит верх,а низ стоит.Щас я разработаю,а то диски греются,подшипник перегреешь.И при разборке суппорта,лёгким движением газового ключа ломает нижний штифт-напровляющую.Потом часа два мы вынимали застрявшую половинку.Самое обидное поршень не закисший-ходит нормально.Сварили штифт,расходили его в отверстии,сейчас езжу на сваренном.Отдельно бы заказать эту скобу с двумя штифтами,но по ходу в офф.каталоге косяк-нет номера на эту скобу.Заказал не оригинал по номеру в сборе(3.5т.руб.),а там пришла скоба с поршнем и резинки.Ни второй скобы,ни штифтов.Оригинал стоит от 11т.р.,а фоток нет-вдруг тоже без этих деталей,да и денег таких пока нет.У нас в Н.Новгороде на разборках Микрух нет совсем.Вот такая засада.

[H&B]

Может я от жары совсем отупел, но всё равно никак "нифкурю": для чего менять Вам держатель суппорта? Закажите токарю выточить направляющий стержень (взамен сваренного) по образцу имеющегося, (если качество или сам факт сварки Вас беспокоит) и ездите на здоровье.?

[serg19]

Держатель имеет глухое отверстие(куда входит стержень-направляющ.)Пришлось просверлить сквозное меньшим диаметром,чтобы выбить обломок.Ну это ладно,его можно заглушить,чтоб грязь не набивалась.Беспокоит вопрос: закисло из-за стержня или из за отверстия ?Вроде оно достаточно точное должно быть или нет?,сам стержень оригинал около 700руб.,заказал бы без проблем.Но вдруг там будет "не правильный" люфт-заклинит опять.Хотя чуствую вариантов не остаётся.Может кто подскажет хороший интернет магазин запчастей б/у.

[H&B]

Сообщение от serg19 ...Беспокоит вопрос: закисло из-за стержня или из за отверстия ?Вроде оно достаточно точное должно быть или нет?,сам стержень оригинал около 700руб.,заказал бы без проблем.Но вдруг там будет "не правильный" люфт-заклинит опять...

Закисло из-за коррозии.
Такое происходит у подержаных машин сплошь и рядом, всё в порядке вещей.
Сергей, бросьте Вы создавать себе проблемы.
Купите стержень, смажьте конец (у стержня, естественно! ) тонким слоем графитки и замените вареный стержень новым. Он должен легко входить в отверстие и не иметь большого люфта, чтоб не стучал.
Просверленное отверстие замажьте, как и планировали, пластилином. Вот и ВСЁ!
Удачи!

[H&B]

Эта...
Сергей, Вы с ценой на этот "гвоздь"... ой! направляющий стержень, не ошиблись?
За двадцать семь баксов, он должен быть серебряный!

[serg19]

1)С ценой не ошибся
2)пластилин?! хорошая шутка(тогда уж резьбу нарежу,да винт закручу)
3)"Он должен легко входить и не иметь большого люфта"Спасибо за заряд оптимизма