давление в топливной рейке 38 МПа на холостых

[Логистический]

Здравствуйте.

Являюсь владельцем Ниссан Навара 2010г.в. 2,5 DCI 190л.с.
VIN: VSKCVND40U0378033

Проблема заключается в следующем:
- на холостых оборотах давление в рампе 38 МПа при норме 30МПа, как следствие стучат форсунки (звук как на жигулях от клапанов)

Что делали по машине:
- Поставили и прописали новые форсунки (по совету дилера) результата не дало
- Ездил в Польшу на диагностику БОШ-Цент меняли клапан регулятора давления на ТНВД результата не дало
- Снимал ТНВД и на стенде его вместе с регулятором диагностировали. ТНВД исправен, клапан отрабатывает давление 30 МПа
- Ездил в Литву к официальному дилеру на диагностику, результата не дало ошибок ЕСU нет

Где искать причину? что и как дальше проверять?
Как работает регулятор на ТНВД
- на холостых закрыт или открыт?
- какая сила тока должна подаваться на клапан?