кто снимал генератор?

[molnia916]

Кто снимал генератор и сколько времени это заняло? и нужно ли для этого снимать подрамник? вопрос задан в связи с недоверием автосервису, который вторые сутки не может отдать машину из за поломки генератора. говорят что очень долго не могли снять генератор, пришлось снимать подрамник, замерили пробником, установили что таблетка сгорела. потом якобы увезли генератор к комуто на стенд проверять, а там очередь в итоге пошли вторые сутки без машины

[fraza]

у меня на прошлой неделе згорел гена. Я в пятницу после работы начал разбирать, неспеша, балтая с соседом мне заняло гдето около 3-4 часов, при этом я вообщ непредставлял как он выбирается да еще и болтал низнаю как другие, но мне пришлос снять подкрылник, там освободил ролик, снял ремень, снял все пластмаски над радиатором, выбрал вентилятор, снял радиатор отсоеденив патрубки с охл. жидкостью и каробки, затем аккуратно можно было вытащить гену, на след. день завез в севис, там на стенде проверили, в тотже день вернули и так же завалины были работами. Поменяли диодный мост, таблетка уже неочен выглядела, заменили ее и потшибник был суховат, заменили и его. Вечером уже поставил всио обратно... Двое суток это многовато, для людей имея под рукой все и умея рабирать

[Chexinio]

Сообщение от molnia916 Кто снимал генератор и сколько времени это заняло? и нужно ли для этого снимать подрамник? вопрос задан в связи с недоверием автосервису, который вторые сутки не может отдать машину из за поломки генератора. говорят что очень долго не могли снять генератор, пришлось снимать подрамник, замерили пробником, установили что таблетка сгорела. потом якобы увезли генератор к комуто на стенд проверять, а там очередь в итоге пошли вторые сутки без машины

Продали наверное уже машину твою по частям)

[molnia916]

Сообщение от fraza у меня на прошлой неделе згорел гена. Я в пятницу после работы начал разбирать, неспеша, балтая с соседом мне заняло гдето около 3-4 часов, при этом я вообщ непредставлял как он выбирается да еще и болтал низнаю как другие, но мне пришлос снять подкрылник, там освободил ролик, снял ремень, снял все пластмаски над радиатором, выбрал вентилятор, снял радиатор отсоеденив патрубки с охл. жидкостью и каробки, затем аккуратно можно было вытащить гену, на след. день завез в севис, там на стенде проверили, в тотже день вернули и так же завалины были работами. Поменяли диодный мост, таблетка уже неочен выглядела, заменили ее и потшибник был суховат, заменили и его. Вечером уже поставил всио обратно... Двое суток это многовато, для людей имея под рукой все и умея рабирать

подскажи сколько денег взяли за диагностику и ремонт? спасибо!

[fraza]

ну в еврах будет гдето 72.46€ за все за одно и почистили от грязи корпус, места крепления...

[molnia916]

Забрал машину, всё сделали, вроде всё норм в генераторе поменяли таблетку и регулятор. За генератор взяли 3400руб. А за работу 3250. И эвакуатор в 1500 обошелся.

[D_cent]

Сообщение от molnia916 кто снимал генератор?

Я снимал и ставил дважды.
Первый раз менял генератор на новый, потом проверка старого показала, что гавкнулся регулятор напряжения.
Во второй раз новый менял потому, что развалился подшипник (внутренний, шарики в светлом масле были!!!).
Заменил на старый, предварительно заменив на нем регулятор, открученный от нового.
Откручивается все более или менее легко, а вынимается с трудом.
Ставить тоже геморойно.
Можно, конечно, и подрамник снимать. Можно и гланды через задницу лечить.
Сейчас я сниму и поставлю за час.
Снимать надо только через низ. Попытки вынуть через верх чреваты повреждением радиатора.

[molnia916]

Счастье было не долгим прошел месяц после ремонта гены. Ехал, загорелся чек. На следующий день с утра поехал поменял масло в двигателе, вернулся домой. Через три часа поехал, когда прогревался слышал звук не понятный на жужжание похожий, значению не придал, поехал. Включил печку, пошел запах поленого, подумал от соседней машины. Еду дальше запах не исчезает. Выключил печку, остановился. Машина начала тупить, обороты упали, на газ не реагирует, из под капота пошел дымок. Открываю капот, там этот вонючий дым идет с низу, примерно от генератора. Я заглушил. Посмотрел, зрительно всё ок. Завел поехал. Проехал 200метров дым опять пошел и загорелась лампочка аккумулятора и ручник. Короче гена сгорел. На аккумуляторе поехал в авто сервис. На аккумуляторе ехал без проблем, дыма нет, машина не тупила. Приехал в сервис, там повезли гену в ремонт. На следующий день забираю. Еду метров 500 от сервиса отехал в пробке и опять машина на газ вообще не реагирует. И опять сгорает генератор. Глушу, завожу и обратно в автосервис, доезжаю по пробке без проблем, машина не тупила. В сервисе ниче не понимают. Сегодня жду электрика со сканером, будут ставить диагноз ни у кого такого небыло? Из за чего может постоянно гореть генератор или это так хреново его чинят?

[Евгений-Саратов]

отчет для тех кто еще не сталкивался с ремонтом генератора - вдруг поможет...что-то загудело в капоте...поехал к официалам на разведку...приговорили подшипник генератора...самое забавно - денег за диагностику не взяли, но машинку помыли...ремонт делал на стороне, снимали через подрамник...видимо действительно там все мудрено, так как тянули несколько дней. Итого взяли около 9 тысяч (запчасти-оригинал: ремень, два подшиника, ролик натяжителя примерно на 5 тысяч в т.ч., заказывал по срочному, так можно было бы тысячу где-то съэкономить если подожать или упереться в поиски)...в принципе можно было менять и меньше и соотвественно было бы прилично дешевле), но я сразу решил по максимуму.

[совесть]

Сняли, отремонтировали, проверили на стенде, поставили на место, итого:3часа работы.