Нужна защита картера

[RoundWheel]

Добрый день!
Чего-то давно я защиту картера не ставил, а тут придется.
Есть вопрос "где брать"? - и очень нужен дельный совет. Например, телефоны разборок, где такое может быть.


P.S. Тимон - спасибо за ответ про АКПП - в выходные поменяю и буду ждать косяков.

[native]

Зачем тебе на лето защита? Я понимаю по зиме, грязь, глыбы льда и т.д. А летом??? Только тепловой баланс моторного отсека нарушит, даже в мануале такое иногда не советуют. Если от "мокрой" грязи хочешь избавиться, то ставь пластиковую защиту. Там вообще "лыжа" здоровенная проходит. Вообще, сам решай, все ИМХО.

[RoundWheel]

Масло в двигателе менял - там на поддоне уже две вмятины есть. И еще "гармошка". Боюсь - словлю камешек и масло уже потечет на дорогу. По хорошему надо бы и поддон заменить, но это терпит, т.к. не течет пока, да и замена - дело непростое, я смотрю :-(

[native]

Вмятины это оч.плохо. советую снять поддон и проверить состояние насоса. У одной девушки на WV Pointer(e) такая же тема была, масло плохо подсасывал насос, в рез-те закоксовка головы и компонентов ГРМа, очень дорого обошлось.

[ZLOY]

А в чём проблема купить? Например, в ЮП?

[RoundWheel]

Ну вот, поставил защиту... Шериф, стальная. Не особо удачное изделие. Написано P11 - на самом деле картер закрывается не полностью + еще генератор (он стоит прямо перед двигателем) с евойным ремнем полностью открытым оставляет -> все бренчащие пластмасски пришлось пока оставить.

Легла плотно, можно сказать, в обтяг. Похоже с ней контачит двигатель. Гремит не особо, но машина превратилась в вибратор. Ей-богу стало как на тракторе. Особенно, когда в пробке на тормоз давишь - это просто массаж какой-то. :-) Когда на нейтралке и при движении еще ничего. Но бегать стала тяжелей заметно.

Пока сниму. Как минимум, ее перекраивать надо. Вопрос: кто-нибудь может порекомендовать защиту на P11, которая у него хорошо встала?

Есть еще мысли про то, что надо проверить подушку двигателя и приподнять его путем замены.