HELP по электрике. Предохранитель питания от аккумулятора

[гриха]

Добрый день уважаемые коллеги! Приключилась неприятная история с Енотом и прошу помощи! Значит ситуация следующая: Сел родной аккумулятор, сходили купил новый с теми же характеристиками, пришел, поставил... И надо было мне забыть затянуть болт крепления клемы "+" (плюсовой). В общем сажусь заводить. Поворачиваю ключ в положение "ON"-все загорается отлично! Далее завожу. В общем при повороте ключа для завода у меня моментально раздается щелчок где то под капотом и ВСЁ........... Вся электрика просто перестала работать как будто аккумулятора вовсе нет. Двери не закрываются ничего не загорается Предположил, что дело в предохранителе либо реле... НО ВЕСЬ ВОПРОС В КАКОМ И ГДЕ???????? Если кто сталкивался помогите пожалуйста. Я так конечно пробежался по системе в инете, понял что блоков с предохранителями - 3 штуки, но в силу направленности мозга в гуманитарные науки я тупо ничего не понимаю..... Помогите плиз советом и если не затруднит на схемке отметьте пожалуйста. Всем заранее ОГРОМНОЕ спасибо!!!!

[100nx]

гриха, под капотом , один блок прямо возле аккума, второй - возле левого крыла

[Student161]

По практике, ничего катастрофического случиться не может при неприкрученной клемме и срабатывании стартера (на Ниссанах не видел)!
1е убедись в работоспособности АКБ!
2е Прикрути клемы АКБ и проверь Все гайки, шпильки, болты, разъемы и предохранители на силовых проводах АКБ! 85% проблем мертвой машины при целом АКБ там!
3е Если ничего не знаешь и\или не умеешь, не выноси мозг - едь на сервис (СПС 100nx за фразу)

[vitalliy]

Сообщение от Student161 не выноси мозг - едь на сервис (СПС 100nx за фразу)

Это не фраза - подпись. В смысле фраза конечно, но применительна не только к данному конкретному случаю
Думается что сгорел силовой предохранитель. Вот причина интересна... Туда ли вообще прикрутили аккумулятор?

[unic]

Просто так силовой пред не сгорит.Скорее всего пред был жуком

[100nx]

unic, не всегда. Как-то копал незапуск на Лагуне - там сгорел силовой пред на плюсовой клемме, причиной сгорания оного были изношенные щетки стартера.

[unic]

Если даже и вынесло,то этот пред стоит на клемме,но фары бы работали.И вроде бы пред стартера ставился на дизель

[vitalliy]

Сообщение от unic И вроде бы пред стартера ставился на

Речь идет об общем

Сообщение от 100nx силовой пред на плюсовой клемме

Без него не работает вообще ничего.