Правила световой сигнализации

[weiss]

Боян, конечно, но кто-то как-то интересовалсо...

1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).

2. Один длинный "гудок" дальним:
2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.

3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.

4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"
4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"

5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.."

6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.

Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.

Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы. Hа трассе, в темное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его. Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.

Взял тут

[Gravity]

4.1 При этом фура ( с умным водилой ) смещается ближе к осевой тем самым показав что не стоит его сейчас обгонять
4.2 При этом она смещается в право ближе к обочине.
Пункты 4.5.6 касаются достойных водил на достойных тягачах и как правило легковых иномарках
Но только не на убитых лапотниками камазах...
А вообще то Толь это азы культурного поведения на дорогах.И многим нашим соотечественникам за рулем до этого..ну как до Парижа раком.

[ivv]

А вообще то Толь это азы культурного поведения на дорогах.И многим нашим соотечественникам за рулем до этого..ну как до Парижа раком.

Согласен, хотя это грустно

[Tim]

Согласен, хотя это грустно

не согласен. часто сталкиваюсь с обратным. и фуры на трассе помогают поворотниками и сам благодарю аварийкой и меня благодарят.
Конечно это пока скорее исключение из правил, но у нас на дорогах все-таки не одни уроды, хотя уродов конечно тоже много.
Начните с себя, тогда может не будет так грустно.

[GeoMay]

ЗачОт, Толя! Этот баян невредно где-нить в качестве важной темы подвесить.
От себя: сколько за рулем, столько все это использую. Работает. И все больше народу понимает эту сигнализацию. "Эволюция, Феликс" (с)

[Пермяк]

точняк. как ты к Трассе, так и она к тебе. может принять, а может и нет.

[Алекс]

Согласен, сам этим ползуюсь давно и люди попадаются в основном знающие. Приятно ехать!

[ivv]

На трассе-то все путем ( в основном), а в городе - выпятится какой-нить ...дак, ему обморгаешься, а он как баран

[ivv]

И моргать о гаях сейчас многие перестали, волки!
По набережной Дербеневской ехал - хоть бы одна с..ка моргнула!

[mass]

Сообщение от ivv И моргать о гаях сейчас многие перестали, волки! По набережной Дербеневской ехал - хоть бы одна с..ка моргнула!

И у нас такая же нездоровая штука начинается ,всё меньше и меньше предупреждений о "партизанах" с фенами в кустах.Фуроводы правда молодцы,-придерживаются старых традиций.