датчик холостого хода на н15

[Pulsar]

подскажите где сабж, как его выкрутить с целью прочистки ?

[Необратимость]

Сообщение от Pulsar подскажите где сабж, как его выкрутить с целью прочистки ?

расскажь чё приключилось.
зы. по существу вопроса не знаю :?
мануал смотрел?

[Pulsar]

[quote="Необратимость"]

Сообщение от Pulsar подскажите где сабж, как его выкрутить с целью прочистки ?

расскажь чё приключилось.

Да с оборотами беда . на нетрали , обороты падают до 0,6 а на драйве до 0,4 , двиг колбасит по страшному..

Вчера заглянул в отсек воздушного фильтра , а там всё в мокрой грязи.... уроды на мойки так двиг помыли ... вроде после этого всё и началось.

[Необратимость]

свечные колодцы смотрел?

[Pulsar]

Сообщение от Необратимость свечные колодцы смотрел?

да , после этого свечи менял . было влажненько , но не придал этому значение .

[Необратимость]

сейчас сухо?
имхо, дхх - не только он один может клинить.

[Pulsar]

Сообщение от Необратимость сейчас сухо? имхо, дхх - не только он один может клинить.

да , счас сухо .

может и не только он , но начать легче с него... вроде ..

кто бы ещё сказал как ))

[Необратимость]

жди Диагноста.
только опиши проблему поподробнее.

[R2D2]

Холостой ход на N15( GA16DE) - регулируемый, встаёшь к правому колесу. заглядываешь под воздушный фильтр
и видишь чёрный пластиковый винт размером с ~ 1рубль, попробуй отпустить его на 0,5-1 оборота. А вообще Х.Х регулируется при помощи CONSULT. Снять регулятор можно или угловыми отвёртками, или отвернув (4 болта под внутренний шестигранник) и, не отсоединяя никаких шлангов, наклонив
корпус дросселя. Регулятор крепится 4 винтами. Аккуратней с прокладками регулятора и корпуса дросселя!!

[Диагност]

При таком способе вероятность сделать хуже ~30%, вероятность починки <10%. Не советую. Правильно, это снимать узел дроссельной заслонки, разбирать, промывать и регулировать. Без CONSULT отрегулировать возможно, но муторно. Ввиду большой опасности испортить дорогостоящую деталь и нарушить регулировки, могу рекомендовать только обратиться к специалистам. Желательно к официалам.