непонятная работа АКПП

[lepo1984]

машина инфинити I30 2001г.в. двигатель vq30de коробка автомат
При заводе двигателя на холодную машина прогрелась я поехал акпп работает без нареканий стоит заглушить и постоять минут 15 завести машину и поехать то резкий толчёк между 1 и 2 скоростями а если заглушить и тут же завести то всё нормально но если на прогретой машине делать такую процедуру это завёл тут же заглушил и завёл а потом только поехал то всё отлично никаких глюков. Все даже ни смотря кричат что требуется дорогостоящий ремонт акпп но есть одно но машина с такой проблемой ездит уже 1.5 года масло в акпп не мутное и не воняет гарью то есть как бы всё хорошо
ЕСЛИ ЕСТЬ СРЕДИ НАС МАСТЕРА ПО АКПП ТО ПОДСТКАЖИТЕ что это может быть
и может ли датчик регулировки хх влиять на работу акпп

[autocat]

Может быть проблема в цепи управления клапаном линейного давления. На авто еще резистор мощный должен быть. Его проверьте. А так надо схему Вам искать и проверять эту цепь. Самодиагностика там по миганию лампочки. Тоже ищите в паутине.

[lepo1984]

блин повозился в районе резистора коробка заработала идеально походу это контакт на резисторе был спасибо!!!!!

[Tatir]

Подскажите пожалуйста АКПП дорестайл до 2004 года 3-х ступка шла или всегда 4-х ?

[100nx]

Tatir, даже на J30 ставили только 4-х ступки, а на более поздних - и подавно

[Tatir]

Сообщение от 100nx Tatir, даже на J30 ставили только 4-х ступки, а на более поздних - и подавно

И тут и там выручил спасибо. Просто чё то тут на авто.ру продают 2001г максимку 3.0 пишет автомат 3-х ступка, или опечатка видимо или он какой то левый карабас забабахал

[100nx]

Tatir, на трехлитровые A33 ставили только АКПП-четырехступку RE4F04B. А на авто.ру наверно очепятка )))