Обороты

[Ilya.K]

Заметил вот такой непонятный момент, раньше на другой приборной панели не замечал, наверное просто было неинформативно.
Такая проблема или не проблема, начал наблюдать что при сбрасывании скорости когда нога на тормозе и обе стрелки идут вниз, стрелка тахометра когда машина почти остановилась (скорость ниже 20км), как-то странно дергается, физически этого не чувствуется только по стрелке. Что это может быть, проблема ниже на видео на 11 секунде, эффект непостоянный.
http://youtu.be/rD2SCCpeYNw

[big]

Гидротрансформатор разблокируеся

[Ilya.K]

это в порядке вещей?

[big]

Да.При наборе скорости тоже самое

[steeveS]

Ilya.K, я так понял, что ты поменял только щиток приборов, сам тахометр остался родным.
Тахометр, на сколько я знаю, кажет обороты по количеству импульсов, поступающих с генератора (катушки освещения) двигателя, в Муре думаю также. Если в какой-то момент стрелка дернулась, значит, возможно заметно сменился режим работы подключенных к бортовой сети приборов/механизмов и тахометр, как индикатор отреагировал. Почему он такое отлавливает - сказать сразу затруднительно, но раз в остальное время работоспособен, значит к нему вопросов нет, да и в бортовой сети ничего не отказывает!
Значит не напрягаемся и смотрим за развитием ситуации которая может так сохраняться до конца службы авто

P. S. Всё вышесказанное имеет смысл, при обзоре эл. части системы. Если же тахометр передает фактический сбой (скачок) оборотов двигателя, то следует обмозговать цепочку передачи крутящего момента (движок-вариатор-колеса).

[Ilya.K]

движок вариатор и колесам можно исключить, так как физически колебания стрелки не чувствуется

[Greengreys]

Это эффект вариатора. На Мурано, Теане и Жуке такая же хрень. Не парится. Бесит? - меняй машину

[Ilya.K]

не абсолютно нормально и не раздражает просто бдительность, раньше на желтой приборной панели не замечал наверное а на новой все стало видно