Выброс масла на холостых оборотах

[Sergkor1]

Доброе время суток! Уважаемые, обсуждался ли вопрос о выбросе масла на холостых оборотах (патрол 2005 дизель zd30). Не с проста вопрос, в течении нескольких лет не было расхода масла от замены до замены, осенью 11 на рыбалке молотил ночь, утром проверил - на кончике щупа! На улице -15 С. И с тех пор постоянный расход масла на холостых. На повышенных расхода нет, может незначительный. ???? Что за хрень? подскажите. Живу в Мирном (Якутия) спецов нет. Сервисов поблизости тоже! Спасибо тем кто-что подскажет.

[Олег34]

Проверить сапун . Расход на холостых может идти в основном еще через колпачки на клапанах или через сами стержни клапанов.

[Sergkor1]

а что может быть с сапуном? Машина в теплом гараже стоит, выезжаю после прогрева, утеплена,,,

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Олег34 Проверить сапун . Расход на холостых может идти в основном еще через колпачки на клапанах или через сами стержни клапанов.

Народ грешит на турбину, может быть? иль нет?

если только на ХХ жрёт - имхо колпачки посмотреть...
турбина кидает на оборотах...

[Олег34]

Если сапун не перемерзает , то на холостых может поджирать только через колпачки и клапана.
Турбина на холостых никак не работает в плане угара масла.

[oleg_pisma]

Сообщение от Vaha если только на ХХ жрёт - имхо колпачки посмотреть... турбина кидает на оборотах...

Ошибаетесь. В турбине на холостых возникает разряжение, и это причина расхода масла на холостых. Но это только на турбине, имеющей достаточно большую выработку.

[Олег34]

При таком раскладе , если на холостых турбина начнет ТАК жрать масло , то на оборотах она его просто выпивать будет . И сгорит к чертям очень быстро , а Т.С. говорит , что на оборотах расхода практически нет .
П.С. Хотя , конечно настораживает фраз о сожранном за ночь уровне масла на холостых . Через колпачки столько не съест. Видимо , там комплекс каких то засад.

[Petrovi4]

я видел прибором разряжение, при холостых и только на холодную
и еще когда фильтр воздушный забит

Сообщение от oleg_pisma Ошибаетесь. В турбине на холостых возникает разряжение, и это причина расхода масла на холостых. Но это только на турбине, имеющей достаточно большую выработку.

на оборотах такая турбина выбросит весь объем за одну поездку, если в зеркала не смотреть и камень кто-нибудь не бросит

[voiya]

#1 Обычно такое происходит при потере подвижности колец.После долгой работы на холостых, и при плохом масле образуется твёрдые отложение в канавках поршневых колец. В результате масло угорает.