Путешествие в Монголию на Майские?

[provider3]

Есть мысль прокатиться в Монголию на майские праздники, порыбачить немного и посмотреть на пару городов. Окончательно вопрос не решен, потому что очень мало информации по стране. Прошу высказываться (если кто-нибудь присоединится, вообще будет прекрасно) по теме.

[jvr]

Дождался бы конца июня,я приеду

[provider3]

В конце июня навряд ли получится вырваться, а тут праздники надо "по делу" использовать
Хотя как знать, конечно, я еще по погоде ничего не выяснил.

[jvr]

Холодно будет там ,все таки горы 2000-2500 м,а в п.Гоби ветра на 500-700 м. высотой

[provider3]

Валера, у тебя наверняка будет поездка основательная, там 10 днями не отделаешься. А у меня с отпуском этим летом пока неясно, если вырву две-три недели, то пойду на Урал к родне, это обязательный пункт программы. А прокатиться в Монголию хочется, хотя бы рядом с Хубсугулом потусоваться, ну и в Батор заехать.

[jvr]

Я до сих пор удивляюсь чего ты ты до сих пор не сьездил туда

[NORD_d]

В середине июля я тоже еду в Монголию. А инфы достаточно в инете.

[Nizkoletit]

Да парни классно вам, а мне до Монголии очень далеко

Добавлено через 1 минуту
Давно мечтаю в тех краях покотаться

[provider3]

Короче, первый блин вышел немного комом, поэтому рассказывать особо нечего
Зашли мы через деревеньку Хандагайты утром в понедельник, далее Улаангом-Малчин-Тэс-БаянТэс, а выйти пришлось на Цаган-Толгой уже вечером среды. Сразу по входу в страну ушла в глухую оборону навигашка, поэтому ехали по старому доброму методу "язык до Киева". Учитывая, что по монгольски мы не шипко гутарим, да и они по нашему уже редко кто, метод давал информацию неохотно
Но главная наша ошибка - мы не рассчитали скорость движения. Дорог в нашем понимании в центральной Монголии нет, только колея, в которой есть ловушки в виде пересекающих разломов/русел речек. Только разгонишься до 60-70, сразу приходится тормозить в пол, и не всегда успеваешь
После очередного прыжка канистра на багажнике вылила все содержимое нам на хвост, хорошо хоть вещи не пострадали, но кое-что необходимое, включая собственно хвост, оказалось полностью в соляре. Короче, темп движения - 30-40 максимум, как все местные ездят, таким образом за ходовой день максимум 250км выходит. Да еще дали нам информацию, что выйти на Монды не получится, потому что дескать паром еще не ходит, а сами по берегу Хубсугула не пробьемся. Стало ясно, что надо подготовиться получше и делать вторую попытку.
Теперь капля полезной информации:
1. Переходы в Монголию работают с понедельника по субботу включительно, перерыв на обед в посещенных нами с 12 до 14. Переходы Хандагайты-Боршоо, БаянТэс-Цаган-Толгой и Монды-Ханх доступны только гражданам РФ и Монголии, поэтому там нет иностранных туристов, которых в сезон обычно немало, а значит меньше очереди.
2. Заправки есть в городах и сравнительно крупных поселках (но не всех, например в Малчине нет дизеля), в принципе если не лезть в откровенную глушь надолго, до доп. бака хватит без канистр. Мы заправлялись на заправках Петровис, соляра хоть и наша, но едет машин на ней охотнее, видимо не бодяжат ее монголы
3. Денежку менять лучше в центральных отделениях банков в крупных городах, мы меняли в Улаангоме, курс 1259 тугриков за доллар. В маленьких отделениях банков обменять не удалось. На приграничных территориях можно рассчитаться рублями.

Ну и в заключение: хоть монголы и смеялись, что мы посетили самую некрасивую часть их страны, нам все же понравилось и думаем повторить попытку с лучшей подготовкой

Немного фоток:

Идем через Хакасию:


Первальчик:


Ждем открытия КП


До Улаангома асфальт:


После Улаангома он кончается:

Местами зима еще:


На вид тепло, а на градуснике -8, берите спальники/одеяла на всякий случай


Небо синее-пресинее…


Чем не Мексика?

В гостях:


Выходим через Кызыл, вообще М54 не менее красива, чем М52, пожалуй


Остальное тут.

[jvr]

С возвращением