Алмера 15 (2 вопросика)

[НЕПАТРИОТ]

Ребята, человек просил уточнить! Подскажите, плиз. :!:

1) можно ли в ключе перекодировать чип и где? :?:
Код при продаже не был предоставлен! :!:

2) Как проверить, заправлен ли кондиционер?
Если нет, то при включении должны ли падать обороты. Если они не падают, в порядке ли авто?
Короче напишите, плиз, про работу с заправленным кондеем и нет (включённым!).

Спасибо!

[Condor1972]

1) Что значит в ключе перекодировать ключ?
Если имеется в виду, что надо один ключ убрать из системы NATS, а другой добавить, то обратитесь в официальный сервис.

2) Что значит заправлен кондиционер?
Если имеется в виду, нормальное в системе давление или нет, то нужен манометр и знание, как его применить.
Если имеется в виду простенькая проверка влкючается кондей или нет, то проверьте дует холод из сопел или не дует? Если включается муфта кондиционера, то обороты могут дернуться в низ, а потом должны чуть подрасти (примерно выше на 50-100 оборотов, чем просто на ХХ).

А вообще полная диагностика кондея стоит около 300 рублей. Например в http://www.nrf.ru

[Разочарованный Альмерой]

1) можно ли в ключе перекодировать ключ и где

Можно. У дилеров, в частности.

[SukhoiRU]

А еще прикольно термопару от мультиметра сунуть поглубже в воздуховод. Должон показать не выше 10 градусов по Цельсию. При недостаточной заправке не создается нужное давление, и испаритель не так сильно охлаждается.

А вот должна ли чуть проваливаться нажатая педаль тормоза в момент выключения кондея - для меня загадка. Обычно делают электромагнитную муфту включения компрессора, а тут, походу, тормозуху гоняют

[Condor1972]

Сообщение от SukhoiRU А еще прикольно термопару от мультиметра сунуть поглубже в воздуховод. Должон показать не выше 10 градусов по Цельсию. При недостаточной заправке не создается нужное давление, и испаритель не так сильно охлаждается. А вот должна ли чуть проваливаться нажатая педаль тормоза в момент выключения кондея - для меня загадка. Обычно делают электромагнитную муфту включения компрессора, а тут, походу, тормозуху гоняют

В педаль тормоза отдает вакуумный усилитель тормозного усилия при скачке оборотов двигателя ;-)

[SukhoiRU]

В педаль тормоза отдает вакуумный усилитель тормозного усилия при скачке оборотов двигателя

Прочитал, но понял слабо. Усилитель работает от разрежения во впускном коллекторе. Наверняка, из задроссельного пространства Тогда эффективность рабочего тормоза должна существенно (в разы?) повышаться при торможении на передаче с высокими оборотами? Именно тормоза, а не эффекта "торможения двигателем"? Забавно, никогда не обращал на это внимания. Вроде "дельта эн икс" при том же усилии на педали такая же, как и на холостых...

Тогда и при включении-выключении габаритов должна быть та же хрень! Утром проверю!

[Condor1972]

Ой. Что-то слишком завернуто для меня %)

Как это торможение на передаче? Наверно, у меня неправильная манера езды. Я всегда предварительно выжимаю сцепление перед торможением ;-)

Но о результатах проверки должитесь.

P.S: Имейте в виду, что включение муфты кондея, может быть прописано в мозгах для опережающего понднятия оборотов ХХ.

[Необратимость]

1. ключ у дилеров. дороговато.
2. включить кондей. это просто :D

[-=mad2006=-]

Кодировать ключ у дилера......................
Я конечно понимаю деньги бумага... но всё же....
Много кулибиных на свете...

[dimendos]

1. Диллер
2. Когда включаю кондей обороты растут(диагностика рулит)!!! 8)