Начнем с того,что раз все работы и замены производились по гарантии, значит, дилер и НМР признавали наличие заводского дефекта. Стук - не дефект сам по себе, но стук вызывается люфтом, а люфт - дефект.
На руле как-то ощущается это? Или, кроме звука, ничего нет?
__________________
Троллей не кормлю
|