что делать с аккумулятором?

[Oleg_on_Murano]

Привет всем! Вопрос есть такой: оставил включенными лампочки в салоне. Вернулся с отпуска - аккумулятор сел в 0. Воспользовался Ниссан ассист. Приехал мужичок, подзарядил немного аккумулятор, только чтоб я завелся. На вопрос мой: "И что теперь ожидать?", ответ был краток: "Аккумулятор под замену".
Коллеги, это действительно смертельно - посадить его один раз в ноль или еще поработает?

[Greengreys]

Купи зарядку, да подзаряди. Мужичка действительно под замену

[krufel]

Не, не смертельно - ездий не парься.

[big]

Родной АКБ умирает через 2 года

[krufel]

По статистике - через 3. Тебе чуток годок не повезло.

[infinitiart]

Ниссан теперь дает 3 года гарантии на АКБ поэтому 3 года они точно отходят,ну если конечно его постоянно в ноль не разряжать а есть умельцы которые уже лет по 6 ездят на штатном аккумуляторе

[AK-90]

мой родной отходил ровно 4г.4м

[mur7781]

Кислотный акум при полном разряде до нуля - в морг! Лучше сразу заменить, иначе при наступлении холодов он подведет. Там сульфатация пластин случается: нобратимые изменения в структуре.

Хороший акум при правильной эксплуатации живет 6 лет. У меня BOSH (настоящий фирменный, был с машиной) на форде прожил 8 лет. Заменил потому, что отгнила клемма.

[krufel]

Кислотный акум при полном разряде до нуля - в морг! -
ВЫ пользуетесь устаревшей инфой, новые модели с серебром не боятся глубокого разряда.

[Змей®]

Сульфатация не от переразряда случается, а от постоянного пребывания в заряженном состоянии и на зарядке. Я с армии на аккумуляторах собаку съел. ИМХО если аакум посадил оставленной включенной илампочке, а потом прикурил и завелся - считай, что оздоравливающий КТЦ для него сделал. Толь как завелся желатнльно несколько часов двиг не глушить.. Как раз КТЦ частицно "стряхивает" сульфатацию..