Patrol и Common Rail

[Volp]

собственно дубль вопроса из патрулей ...
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=55010
если ответ будет дан в патрулях, то меня и всех нас это полностью устроит.

я так и не понимаю и хочу узнать точно. у меня патруль, 09/2007 - дата выпуска (согласно FAST)

ZD30DDTi это двигатель с коммон рэйлом или нет?

Под капотом у Nissan Patrol уже три года «живет» четырехцилиндровый турбодизель ZD 30 DDTi объемом 2,9 л, снабженный системой Common Rail. Устройство M-fire позволяет ему работать в двух различных режимах в зависимости от нагрузки мотора.

http://www.avtomir.com/cars/tetatet/2393/

На Patrol GR 2003 модельного года устанавливают два типа двигателей. Базовым считается 3-литровый 16-клапанный турбодизель ZD30DDTi с системой непосредственного впрыска common rail мощностью 158 л.с. и крутящим моментом 323 Н·м для механической 5-ступенчатой КП либо 354 Н·м для автоматической 4-ступенчатой.

http://www.jeepinfo.ru/jeep/nissan-patrol-gr.html

http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=45284 тут тоже про это трут

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=14774 старая тема на нашем же форуме

[Villy]

получается, что Common rail (первых поколений).
т.к. присутствует нагнетательный насос, ресивер (рампа).

[Villy]

до 12'06 обычный, после Common rail