Уходит антифриз в глушитель,идёт белый дым

[Robot-navar]

Всем привет,купил Навару 2008 дизель 2.5 пробег 110000,машина стояла 4 года,у старых хозяев,нужно было гнать 3000км до дома,сел и поехал,доехал без нареканий,все было хорошо,но после,через неделю как пригнал,начал уходить антифриз в непонятном направлении,в масле уровень,антифриза нет,сколько не заливай,через какое то время начинает пропадать разом,свозил на диагностику,сказали что все хорошо,что какие то чудеса! Застучали форсунки,ремонтники сказали везти на стенд в бош сервис,и то сказали,что бессмысленно,так как нужно менять,ставить новые... подскажите как и что,машина хорошая,не хочется прощаться

[adrenalinevictim]

1. антифриз уходит в глушитель или через ГБЦ, или через охлаждение турбины.
2. Форсы можно БУ поставить, только с результатами тестов, временно поможет. Без результатов стенда по форсункам - можете этих бакланов больше не слушать. Если "просто стучат" можно забить и ездить дальше. если льют, и не в обратку (терпимо) а в цилиндр = плохой распыл видно на стенде, то ... возможны последствия. потому и продали. замена форсунок (всех) около 100тр
3. тачка гав5о. не ваша конкретно, а конструкционно. и по качеству сборки. и по стоимости запчастей. и по качеству запчастей. а ваша конкретно - скорее как у всех. читайте БЖ в драйве- у всех одно и то же. или вкладывате лям и трахаетесь с ней постоянно - есть шанс что будет нормальная тачка. все остальное - сказки.