Информация о реальным пробеге и капитальном ремонте двигателя

[pahan1993]

на патроле 3 ох литровом дизеле мкпп 70000км прбег это много или мало?
сколько живут они?
по своему опыту совковый 4на4 скоро бы начал! просить деньги!

от модера
В данную тему прошу давать конкретную информацию о реальном пробеге и капитальном ремонте двигателя любого,хоть дизельного ,хоть бензинового.А также прошу сообщить что конкретно ремонтировалось,типа замена головы,замена поршней ,ну и т.д.............

[flaky]

зависит от условий эксплуатации и года выпуска. Если после 3 года и обычная езда город+до дачи доехать, без обвесов силовых и проч то плюнуть и забыть. Хотя на ZD30 бывает и проруха. Если бы попрос был про TD42 или TBxx народ бы лишь мило улыбался и говорил не забивай голову всякой ерундой . Тут в одной статье видел про патрулевский TD42 мимоходом сказано что мол как TD42 разбирается никто не знает, потому что незачем

[Aza89]

ТD42 разобрал при пробеге почти 400 тыс :-) произвели замеры везде все нормуль, кроме посадочных мест компрес.колец- разбило малость

[tobasCo]

колеги не стал открывать новую тему для следующего вопроса: а о каком кому максимальном пробеге на ZD30 известно? интресует последняя версия с устранными косяками.
у самого на пятилетней авто ок 140 тыщ. тьфутьфутьфу, за исключением глюков платы ТНВД проблем не было.
с учетом интенсивности думаю к концу года подойду к 200, посему хочется понять стоит ли к ним походить и ставить ли на повестку смену коня.

[Нiкоlа]

я продал своего с пробегом 230, 2001 год. на 190 поменял турбину, на 225 прокладка головы и поршневая под замену.

[фсн]

2002 год пробег 210, менял на 180 свечи накаливания.

[Порося]

Купил с пробегом 192, год 2002, сразу поменял двиг. Не смогли справиться с колхозным ремонтом, который предыдущий хозяин делал.

[TB45]

Двигатель TB45E, 1998 год, на ~220 000 км снимал голову по причине необходимости ремонта свечных отверстий, свечи похоже забивали молотком однорукие болтокруты... Поршневая в норме, хон заводской, голову ремонтировать не нужно, компрессия в норме. Ремонтировал только залитый водой трамблер с заменой катушки зажигания и всякие мелочи.

[ironborne]

Двиг. РД28ети 1998г.в. купил с пробегом 269т.к в 08г. сам ушатал, поменял шланг на масляный радиатор. Шланг оказался не маслостойким. Шлифовал кол. вал. По хорошему надо было и блок расточить,и поршни поменять, и клапана притереть. Вместе с маховиком вышло 28т.р.
Блок до меня уже кто то имел. Но зато теперь знаю что внутри и как его разбирать и собирать.

[Валик]

рд28, на пробеге примерно 188 (это гдето зима 2008-2009) женщина владелец прозевала масло. перестала заводиться, компрессия пропала. да и вобще, машину приобрели в районе 2002 года, с тех пор уход был так себе (ну женщина же )
в итоге расточка цилиндров и все такое.
ноябрь 2009 - замены турбины на новую.
по двиглу все