Ремонт авто

[ИрЧа]

Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой. На заднем крыле вмятинка, надо выправить и покрасить. Для этого надо снять задний бампер (как мне сказали в сервисе), а в бампере установлены датчики парктроника. Так вот за то, что их будут снимать и ставить с меня требуют 2 тыс . Что, действительно, надо платить за это?

[Primar]

Нууу да! Это же доплнительная работа. Я так понимаю вмятину ремонтируют по страховке. А страхвая доп работы не оплачивает, если конечно паркторник не застрахован как допоборудование. Правда чего то 2000 р. дороговато, мне в свое время вроде как в 1300 обошлось!

[ИрЧа]

Все правильно, парктроник не застрахован. Нда...

[demox]

провода парктроника по уму на общий разьем между бампером и кузовом перепаивать надо, тогда бампер за пять минут отстегнуть можно, но учитывая длинну проводов от датчиков (1.5-2м.) и то, что они пропущены через резинку внутрь кузова и там скорее всего примотаны изолентой/стяжками рождают гиморой, переходящий в нормочасы...

[Oleg3110_78]

Ну не 2 же часа..... Блок ставится обычно сзади, вытащить разъем и выдернуть провода, дело 30 минут максимум на разборку-сборку, Дим они опять в шелковых галстуках

[ИрЧа]

Плохая практика работать по норма-часам, я медленно все делаю и буду колупаться, а кто-то быстро делает, а вынужден тянуть время, и вообще, фиг, проверишь.

[Primar]

Сообщение от Oleg3110_78 Дим они опять в шелковых галстуках

Угу, именно так, сейчас многие паркторники вообще у датчика разъем имеют и лазить никуда далеко не надо. осоединение занимает 5 минут.

[Oleg3110_78]

Ира, так может отсоединить самостоятельно?

[demox]

Сообщение от ИрЧа Плохая практика работать по норма-часам, я медленно все делаю и буду колупаться, а кто-то быстро делает, а вынужден тянуть время, и вообще, фиг, проверишь.

>>> а кто по ним работает? нормочасы придуманы для аргументированного отбора денег. мне на аудюхе меняли позиционер воздушной заслонки климата, 4 нормочаса, так и взяли, на практике ковырялись два дня, т.к видимо немцы снимают торпедо (получается быстрей) а наши естественно через педали полезли (что казалось проще)

[demox]

Сообщение от Oleg3110_78 Ну не 2 же часа..... Блок ставится обычно сзади, вытащить разъем и выдернуть провода, дело 30 минут максимум на разборку-сборку, Дим они опять в шелковых галстуках

>>> по страховке у меня шла замена правого подбутыльника (когда стекло внутрь проломали оно на пленке осталось ну и поцарапало облицовку двери и крышку подбутыльника) 2 часа меняли стекло (причем машину я пригнал пропылесошенную, со снятой облицовкой двери и шумкой) подходит мастер и говорит: "у вас музыка в бардаке, поэтому замена подбутыльника займет еще пару часов и денег за снять/поставить доп 2000!" Мой доп (блок индикаторов) держится на паре винтов и пара разьемов сзади, штатный чейнджер (если бы был) снимать сложнее. Я естественно отказался (тем более, что со склада мне принесли новый подбутыльник и для подсветочного тренинга то, что нужно) причина мне стала понятна чуть позже, когда я по быстрому попытался его вытащить, это такой гимор (на заводе конечно ставится сначала на торпедо, а потом все это на машину) для них это очень не популярная работа была, да еще и бесплатно, вот и возникла "мешающая музыка" такая "хитрость из песочницы" ...