Дергает машину...

[Мура409]

Всем приветы. Суть такова, двигатель, варик, раздатки, подвеска все после кап ремонта, ошибок никаких нет, по елм все ок, варик работает по показаниям cvt50 как новый! Но млядь дергает ее((((
а конкретно:! при движении все ок, от температуры не зависит, но вот к примеру еду с любой скоростью, перед препятствием( пробка, поворот, светофор) притормаживаю, по cvt50 степ матор уходит в 0 и в минусовую зону ( обычно от -1 до -4) машина катится на холостых, притормаживая вариком, нажимаю немного газ и получаю небольшой толчек! при этом обороты с 650-700 прыгают до 1100-1200 и сразу падают до примерно 900 и нарастают по степени нажатия педали.
Что может быть, куда копать?

[LexaTim]

дз мыл?обучал?

[autocat]

Возможно так влияет включение\выключение гидротрансформатора. Надо сканером глянуть.

[Мура409]

LexaTim,
дз мыл, обучал. пробовал прибавлять хх через cvt50, отключал торможение вариком, да просто **** уже все перепробовал(

Добавлено через 42 секунды
autocat,
консалтом? на ходу? по cvt50 давление отличное, при остановке степ мотор 99% в 4, давление 0.7 0.7, мин значение 0,68. от температуры не зависит! после ремонта прошел около 32тыщ, счетчик старения 6100

[Мура409]

Толчки усиливаются, вопрос остается открытым...

[gotsman]

Езжай в JNI не мучай тачку. Диагностику хотя бы сделай.

[Мура409]

весь ремонт и осуществлялся у Кирилла, он и прошивку перезалил на оф обнову с сайта ниссана(покупал сам), поменял все датчики за одно, но видимо моему варику пох(

[gotsman]

Блин если Кирилл руками разводит, куда ж обращаться...У тебя эти пинки постоянные при каждом торможении/ускорении? Не замечал случайно это происходит на заблокированном гидротрансформаторе?

[Мура409]

по cvtz50 рывок всегда после падения значения степ мотора в минусовую зону, все как описано в 1м сообщении и происходит не всегда в 80% рывок в 20% все норм.

[gotsman]

гидроблок может быть? Или сам степ мотор глючит и неправильно конуса двигает. В общем специалист нужен и как обычно, что меня не удивляет нету ошибок...