О докатке - вопросы эксплуатации авто

[Igor_ЮФО]

У вас резина чиркает, а я вот чем озадачился. Как-то достал штатное запасное колесо-докатку из нишы багажника, а оно оказывается намного меньше по диаметру, чем штатные 15-дюймовые 175/60-R15. Чем производители думали? Как использовать такую докатку в случае неисправимого пробоя одного из колёс, ехать же будет невозможно? И с другой стороны: если оно не подходит, то зачем так задумано, чтобы возить его с собой всё время - и груз и место зря занимает?

[Ines]

Вполне возможно на нём ехать. С установленной скоростью не более 80 км в ч. Отпахала так летом почти 400 км по степи, ибо там ночью на трассе найти шиномонтаж для заднего колеса, драного в хлам об кусок арматуры, оказалось проблемой. Ничо, нормально всё прошло и даж машину не перекособочило

[Igor_ЮФО]

Ines, а как машина выглядела со стороны? По идее машина должна скособочиться в сторону меньшего колеса. Или там на оси колеса есть какой-то компенсирующий механизм выравнивания кузова? И ещё вопрос: не противоречит ли это общеизвестному требованию, что на одной оси должны быть одинаковые колёса, иначе машину ведёт?

[Ines]

Ну не даром же существует ограничение скорости в 80 км/ч! Кмк, именно для того, чтоб машину не вело, оно и есть.
А со стороны машина выглядела совершенно нормально...

[Tim]

в субботу имел удовольствие. возили сына и его друзей отмечать ДР на двух машинах. Ну и вот по приезду к месту развлекалова супруга обнаруживает, что на микре спущено колесо. Ну пока они там развлекались, я парился с этим делом. Удивило то, что докатка оказалась совершенно ненакачанной Благо в моей машине завалялся компрессор, а то вот ехала бы она одна где-нить.... Как так ? Вообще не понимаю почему докатка была спущена.
Ну поставил ее, накачал, поехал искать шиномонтаж. Едет на докатке нормально, вполне. Никаких перекосов и т.п. Внешний вид конечно тот еще. Без слез не взглянешь Но 15 минут позора чтобы доехать до монтажа выдержать можно

[Unique]

Обычно у докатки диск больше по диаметру чем обычные диски штатные. Помнится на примере у меня родные диски были на 14, а докатка на 15. За счет этого все компенсировалось вполне пристойно.
Ну и ясное дело даже если она меньше будет чем обыкновенное колесо - не гонять же вам на нем. Все нормуль.

[Igor_ЮФО]

Погодите, внешний диаметр-то разный! Ставя докатку я, получается, должен приспустить колесо на другой стороне, иначе как ехать-то скособочившись... Или я чего-то недогоняю?

[Unique]

В моем примере разница в диаметре штатной резины на диске и докатки была буквально 1-2 см. Не больше. К тому же докатка жестче и давление в ней больше - она должна меньше проседать.
Если же и докатка и штатное колесо на 15 диаметром - тогда хз.
Надо посмотреть как там на микре они.
Строго говоря я криминала особого не вижу в том что будете немного скособочившись передвигаться. Это же замена штатному колесу не для повседневной эксплуатации, а сугубо для передвижения к месту ремонта.
Что вас мучит коллега? Что вы не сможете с этой резиной ввинтиться в 90-градусный поворот на скорости 90 кмч? ;)

[Tim]

Если же и докатка и штатное колесо на 15 диаметром - тогда хз.

у нас как раз на 15 и докатка и штатные колеса. Внешний диаметр не мерял, визуально выглядит оно намного меньше, но ехалось как ни странно абсолютно нормально.

[Igor_ЮФО]

Меня мучает удивление . Да и по нонешним временам временное может оказаться постоянным на две-три недели (тьфу-тьфу) . А скособочившись ездить не очень хочется .