Перегрев тормозных дисков

[Juba]

Здравствуйте!

У меня следующая проблема: При торможении и иногда на кочках стала моргать лампа ручника. Ездил еще неделю после первого проявления. Начало греться переднее правое колесо. Сервисмены сказали менять колодки и желательно диски (действительно были шорошо стерты). Поменял, купил оригинальные диски и колодки (в пеликан авто вроде подставы в виде нечественных запчастей ожидать не стоит) Проехав километров 5 офигел просто из под передних колес валит густой дым и воняет горелым. Вернулся в сервис, сказали что это все из-за притирки колодок и дым был от маслянного слоя в котором были новые диски. Решил немного поездить посмотретьм что будет... проехал где-то 100 км - дыма нет, горелым не пахнет, но температура все равно высокая! Диск нереально горячий(видимо так и должно быть тормозит все-таки), супорт тоже от плевка шипит. также горячий сам колесный диск. Подскажите в чем может быть проблема? если ли смысл ждать дальше когда все "Притрется"?

[native]

У меня было похожее но без дыма. По ощущениям температура достигала 70 градусов, можно было обжечься просто о колесный диск.
МОе решение: переборка обоих передних суппортов с заменой ремкомплектов, смазывание направляющих, пальцев и.т.д. Шлифовка фаски на новых колодках.
Помогло, но цилиндры из-за рваных пыльников были уже покоцаны, шкуркой сняли верхнюю ржавчину но зеркало все-равно уже пострадало.
Сейчас заменю все: цилинрды, пыльники, диски, колодки - отпишу по результату.

[Juba]

При замене дисков и колодок мастер проверял работу цилиндров, смазал.

[Juba]

Так же беспокоит то, что на старых дисках грелось только одно колесо, а на новых оба.

[native]

Я оговорился, не цилиндры у меня плохо работали а поршни в цилиндрах. Цилиндры не смазывают, смазывают направлющие и пальцы. У тебя могут подклинивать сами тормозные поршни как у меня сейчас. Поэтому происходит перегрев.
Можно проверить: выезжаем на трассу, разгоняемся до 100-120 км/час и даем авто остановиться без нажатия на педаль тормоза. Если колесные диски холодные, значит дело в тормозах, а если горячие - ступичные подшипники, но они обычно гудят.

[native]

И на счет оригинальных колодок в Пеликане. Я задние менял в Автопродиксе (Питер) сделали настолько криворуко, что пришлось орать на манагера в буквальном смысле слова для того, чтобы вернули авто в состояние годное к эксплуатации.
После мытарств заставил их поставить корейские колодки смазать направляющие, прокачать тормозную. В итге 2 часа ругани, испорченная суббота, но результатом доволен.

[GMR-P10]

Сообщение от native Можно проверить: выезжаем на трассу, разгоняемся до 100-120 км/час и даем авто остановиться без нажатия на педаль тормоза. Если колесные диски холодные, значит дело в тормозах, а если горячие - ступичные подшипники, но они обычно гудят.

А если супорта подклинивают колодки-то диски тож будут при такой проверки грется

[cdda]

Все правильно, если остановились без тормозов, а диск горячий, значит подклинивает

[native]

Сообщение от GMR-P10 А если супорта подклинивают колодки-то диски тож будут при такой проверки грется

Конечно!!! Но Juba говорит, что мастер что-то смазал..., предполагаю - направляющие и пальцы. Соответственно, эту часть можно исключить как не влияющую на степень нагрева (или влияющую в самой малой степени).

[sales82]

у меня тоже так было,диски терты были поставил колодки, тоже задымил один диск, поменял ддиски колодки, прошло, но диски греются не сильно конечно, иногда посвистывают, вообщем это тема у каждого второго, кстати про поводу разгона и остановки тема реальная все покажет как есть, так сам эсперементировал