Проблема с включением заднего моста

[Механик55]

Привет всем!!! Проблема такая... При включении режима авто, либо полной блокировки при пробуксовке передних колёс сзади как будто удары в мосту,и машина как будто подпрыгивает. Такое чувство что мост как бы недовключается. И ещё одно: При снятии подрамника был оторван шланг, похожий на вакуумный. Он выходит с левой стороны заднего редуктора если смотреть по ходу. Сверху сапун, там толстый шланг, а сбоку как вакуумные под капотом( вобщем по толщине как шланг омывателя) Так вот, в нём остался обломок пластикового наконечника (как будто с клапана) И я не могу понять куда он шёл. Думаю что причина может быть в нём. Если у кого есть время и возможность, посмотрите пожалуйста куда он идёт. Буду очень благодарен.

[Alex Puff]

Нету у нас ни в мосту ни вообще где-то ничего вакуумного. Кроме усилителя тормозов.



Сапуны все это. Толстый - из полости редуктора, а тонкий - из полости муфты включения.

Добавлено через 31 секунду
Удар - один при включении? Или постоянно дробит?

[Механик55]

Постоянно. Всё цело, привода и шлицы на них тоже. Я сам механик по ремонту иномарок, всё проверил, по механике всё нормально. А такое чувство что когда включаешь, в мосту то входит в зацепление, то выходит. Как щеколда, если её туда - сюда дёргать. И получается что при скорости даже 5 км в час по мокрой земле ( даже не по грязи) при пробуксовке передних колёс сзади раздаются удары, как будто кто кувалдой по мосту долбит Завтра вывешу авто и попробую на весу посмотреть.

[ASSER]

может ,как вариант, какие то проблемы по электрике? контакт где то плохой или релюшка сама не хочет работать?

[Механик55]

Пока не знаю. На подвешеном всё работает и крутится, под нагрузкой грохот стоит. Посмотрел масло - уровень, но как горелым воняет. Поменяю масло - посмотрю. Если что - сниму посмотрю муфту. Если найду причину - отпишусь...

[DRON_63]

Были где то похожие темки.
У одного гайка ведущей шестерни ГП раскрутилась, а второй ухитрился СЖЕЧЬ муфту, тема по моему так и называется "сжег муфту"