Запрет ксенона

[temni]

что делать и как быть?

[temni]

а я сегодня своим ксеноном оставил в недоумении два поста ДПС-останавливали дважды и вежливо с улыбочкой объясняли что я нарушаю.
пытались предъявить несоответствие головного освещения по статье 12,5
стали рассматривать фары на стекле маркировка Н и на лампе тоже Н.
и со словами .........не понятно отпускают из чего сделан вывод:пока сотрудники ДПС еще сами не знают как быть в таких ситуациях.
будем ждать дальнейшего развития событий.

[REPSOL]

Вот как допрут что к чему,тогда и начнется веселье.

[Apriori]

Если в салоне присутствует электронный корректор фар доказать его несоответсвие можно только путем поднятия заводской документации , где будет сказано , что заводом изготовителем не предусмотренно..., в остальных случаях можно уповать на штатную установку... Да и это и правильно на самом деле , по темной трассе ехать на встречу "кустарному" ксенону это Жесть.

[REPSOL]

Сообщение от Apriori в остальных случаях можно

их заслать ибо поправок в коап еще нет.

[Apriori]

Всех, кто установил "ксенон" в фары уже после покупки автомобиля, ГИБДД собирается наказывать за административное нарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Так как применение в фарах, в которых должны использоваться обыкновенные лампы накаливания или галогенные лампы, газоразрядных источников света "следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства".

В разъяснении, опубликованном 20 февраля на сайте ГИБДД, отмечено, что при выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. Эксплуатация же транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
Есть и еще один тонкий момент - как работники ГИБДД будут определять, "правильный" стоит ксенон или нет. В разъяснениях значится, что фара, в которой установлена газоразрядная лампа, должна иметь соответствующую маркировку (DС - ближнего, DR - дальнего, DСR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света). Но далеко не все производители маркируют свою светотехнику. "Вот, смотрите - в ремзоне у меня стоит Mercedes. Там действительно на фаре есть маркировка, она предназначена для галогенных ламп, таковые тут и стоят. Вот Volkswagen, там она тоже присутствует. А вот новый Volvo S60 с "родным" ксеноном, никакой маркировки, кроме названия фирмы-производителя, тут нет. И как вы докажете инспектору, что тут не самопал?.." - говорит технический директор "Автотехцентр Рублево-Успенский" Александр Васильев.

Иными словами, "торговцы полосатыми палочками" - как любовно называют гаишников в народе - получили еще один прекрасный повод облегчить ваши кошельки. Придраться теперь можно практически к любой машине, причем доказать, что у вас стоят "правильные" и "официальные" фары, смогут далеко не все автолюбители.

[Папуасс]

гы, надо справку из Ниссану взять, шо у меня штатный ксинон ))))))))))

[Wanderer]

ксенона нету, и даже незнаю что это такое))

[Apriori]

Сообщение от Wanderer ксенона нету, и даже незнаю что это такое))

Ха ... автолюбитель)))))))

[Wanderer]

ага ... любитель)))