Про свечки...

[Farer]

На ТО 15000 км пришлось поменять платиновые свечи - покрыты были кирпичным налётом от железных присадок. Жалко, электроды абсолютно не выгорели. Кто-нибудь чистил такие свечи, как и с каким результатом? Тут кто-то говорил о пробеге на "родных свечах 80тык", позабавило, однако... Советы про смену заправки опустим

[native]

Я проехал на Honda Accord 2,4 (7) - на родных иридиевых свечах 75 000! И на замену они попросились бы тысячах на 100

[Farer]

С Питера, што ли ни разу не выезжал? Или своя заправка?

[Amart2]

95-й бензин, как правило кирпичный налет. Чистил и не один раз жидкостью для мытья унитазов на основе кислоты. Свечи опускаешь в нагретую до 40-50 гр. жидкость на 5-10 минут, потом зубной щеткой чистишь. Как правило на 70% становятся чище и еще можно ездить.

[oculus]

Не обижайтесь, но эта чистка хреновая и геморройная. Если чистить - то на пескоструйке, а жижка хорошо не почистит. ИМХО, лучше отдать 350-400 руб за новые невыпендренные свечи и не муму мозги с чисткой. Ненадолго это.
P.S. У нас последние года 2-3 ферроцен не сыпють... Тьфу*3. Свечки в прошлом году выкрутил, осмотрел - чистые - и обратно закрутил.

[[ bm ]]

проездила на обычных свечках NGK 60 тыс км поменял и принципиально ничего не изменилось, если хуже не стало=)

[Farer]

2 Amart2
Это вариант, спасибо за идейку.
2 oculus Если чистить - то на пескоструйке, а жижка хорошо не почистит.
Категорически не согласен - пескоструйка повредит фарфоровый изолятор, который ещё и сверху покрыт высокотемпературным лаком. Только химия. Не механическое воздействие. Просто царапнул изолятор - и мона выбрасывать свечу.
Насчёт ферроценов - не положено сыпать и не сыпать - разные вещи, а в добросовестность владельцев заправок не верится.

[oculus]

Сообщение от Farer Категорически не согласен - пескоструйка повредит фарфоровый изолятор, который ещё и сверху покрыт высокотемпературным лаком.

Это правда. Потому-то я и написАл, что лучше купить новые, пусть и недорогие.
А химия... согласитесь, что все равно весь изолятор Вы хорошо не отчистите, где-нибудь все равно будет пробивать, если уж пробивало. ИМХО, химия создает видимость очищения без полного очищения.
Если уж совсем по-честному, то пытался чистить кислотой, пескоструил - результат примерно одинаковый - сначала КАЖЕТСЯ, что лучше, а км через 100 - опять то же. Может, неправильно химичил.

[примеровод]

а я что-то не уловил, зачем поменял платиновые свечи, только из-за того, что на них красный налёт? машина стала дёргаться, пропала мощность,увеличился расход?. я вот на своих обычных проехал 45т.км, периодически выворачиваю, проверяю зазор, и ставлю назад и всё замечательно, даже новые поставил и опять заменил на старые, а налёт появляеться после нескольких часов эксплуатации, так чтож, свечи менять через несколько часов?

[AndryL]

Сообщение от [ bm ] проездила на обычных свечках NGK 60 тыс км поменял и принципиально ничего не изменилось, если хуже не стало=)

+1
только 40т.км и до меня неизвестно сколько на них откатались..
периодически выкручивал и посмотрев, что свечи в идеале закручивал обратно.., но двигатель периодически крутил жестоко.
после замены на новые ничего не изменилось...