Шкив коленвала,износ резинового уплотнителя

[Denisair]

Всем привет! Возникла проблема: масло из-под переднего сальника коленвала методично " съело" резиновое кольцо (уплотнитель) на шкиве.
На СТО рекомендовали заменить от греха подальше. Глянул в Existe, цены 7-9 тыс, из заменителей есть Febest за 2 900. Кто может сказать стоит брать замену или нужно именно ниссановский шкив ставить?

[Alex Puff]

По опыту Фебест - г...

[Denisair]

Ну это то известная тема про Febest,но просто другой альтернативы нет совсем.
БУшный может быть тоже не вариант. Вот я и думаю мож у кого уже есть опыт установки?

[S-Steve]

заварить, не?

[Denisair]

Не,не вариант,резина уже того! Как я понимаю шкив неразборный....

[Веселов]

Развалился шкив коленвала, оба шкива напрочь разделились. Новый со сроком доставки 30-40 дней, что совсем не комильфо, тем не менее заказал, 2900. В ожидании нового старый отдал на завод, сварному, завтра доложу о результатах. Визуальный осмотр показал, что варить есть к чему.

[100nx]

Сообщение от Веселов Визуальный осмотр показал, что варить есть к чему.

Бить будет.

[Веселов]

Докладаю, други: варить не стали, отчего-не скажу, не знаю; однако-жеж срезали ошметки резины с наружного шкива, выточили внутренний с посадкой внатяг и насадили на наружный, скрепив все для верности винтами. Субъективно ничего не бьет, да и не должно, кмк, ибо точили на путном оборудовании толковые токари. Все удовольствие 1500, плюс замена тысяча. Но новый шкив, равно как и сальник, все-таки заказаны. Я про дизельный рассказывал, если что...