Владельцам Nissan Almer N16 рекомендую (+)

[-=Pentium=-]

перейти на свечи зажигания NGK PLFR5A-11 (6240) Laser Platinum (Premium). Их рекомендует НИССАН в своем письме вместо NGK LFR5A-11.

Впервые их поставил на ТО-10 (100 000 км.), до этого ездил по 10 000 км. на NGK LFR5A-11 (обычные, а не платиновые).

1. машина значительно лучше поехала, особенно в диапазоне скоростей 80-170 км/ч;
2. заявленный межсервисный пробег 30 000 км;
3. снизился расход топлива.

P.S. Заправку (АЗС) и бензин не менял, только "ЮКОС", т.к. там -5% на все. Пути передвежения и скорости остались прежними.

P.S.S. Свечи всегда ставил в упаковках NGK, а не Nissan, а где покупать их по правильной цене думаю все хорошо знают. Родные значительно дороже.

[m16]

Где их взять подешевле , как это отразится на гарантии, в смысле если я приеду на ТО со своими ? СПАСИБО !

[Уkkо]

Не, эта песня не про нас. Вот докатаюсь то 100тысяч и тогда подумаю..

[Flint]

А точно ли этот бонус в динамике машины был из-за свечей? Я недавно делал ТО60000 самостоятельно. Свечи не менял т.к. поменял их где то за месяц до этого. После ТО машина реально пошла лучше (даже поехал кататься от восторга ). В моём случае это было наверно из-за уделаного воздушного фильтра.

Я это всё к тому, что во время ТО меняется много чего и дело может быть не только в свечах.

з.ы. кстати на старых свечах отъездил 30000 (во время ТО у официалов их не стали менять после 15000 - сказали, что они ещё нормальные). да и когда я их поменял на такие же - не платина, оригинал ниссан (номер не помню) - разницы в динамике машины не заметил. а вот после ТО совсем другое дело.

[emk]

На NGK LFR5A-11 (обычные, а не платиновые) - отъездил 23000 проблем не знал, потом заменил на новые т.к. был заодно на обслуживании. Сейчас на втором комплекте отъездил уже 19000 - полет намальный , на ТО их посмотрели и сказали , что ресурс еще есть и менять не будут.
Так что зачем платить больше если результат один и тот же.
п.с. Расход городской 9-10л, динамика прежняя

[Пермяк]

Заказуха.

[Dazy]

Похоже на рекомендации Ниссан все "положили" вот и решили рекомендовать через народ. Заказуха -верняк. Делал ТО-2 привёз с собой такие как стояли,обычные свечи, поставили , но с оговоркой что если возникнут проблемы с катализатором тогда..... На вопрос чем платина лучше ответили ну зимой заводиться лучше будет, менять реже и т.д. Лучшее враг хорошего.

[Adam_Kozlevich]

Сообщение от Dazy Похоже на рекомендации Ниссан все "положили" вот и решили рекомендовать через народ. Заказуха -верняк. Делал ТО-2 привёз с собой такие как стояли,обычные свечи, поставили , но с оговоркой что если возникнут проблемы с катализатором тогда..... На вопрос чем платина лучше ответили ну зимой заводиться лучше будет, менять реже и т.д. Лучшее враг хорошего.

+1, я тоже среди "положивших". Недавно делал ТО-2, специально сказал, что "платинововые мне не пытайтесь впарить". Кстати, Автомир не спорил и никаких оговорок делать не стал. Поставили обычные NGK как и на ТО-1.

[Ratebar]

Согласен с большинством: у нас свечи долго не ходят не потому что выгарают, а просто элементарно "засераются". А платиновые свечи в такой ситуации не помогут...
А вот вопрос: я беру LFR5A-11 (в ниссановской коробке) по 120р/шт., некоторые тут говорят, что эти же свечи под маркой NGK дешевле. Мне пока попадались только по той же цене.
Может кто знает особые места (явки/пароли)?

PS
Провожу тут другой эксперимент: поставил на зиму горячие свечи LFR4A-11. Субъективно: холодный движок лучше тянет чем на обычных свечах (первые 15 мин после начала движения), в остальном разницы пока не вижу, хотя теоретически должно и на расход влиять...

[Adam_Kozlevich]

2 уважаемый Ratebar: не думаю, что можно сильно сэкономить на свечах, если Вы их берете по 120 р/шт.
Мне крайний раз в Автомире поставили вот эти:
Свеча P12E, T30, N16E (QG18DE/QR20DE/QG15DE NEW)
код: 224018H515
вышло с учетом скидки (и вкл. НДС) 468 руб. за 4 шт.