Верхний рычаг передний с водительской стороны

[pzot]

Как "безболезненно" выдернуть болт, который упирается в рулевой вал?
а) резать
б) снимать вал
с) оттягивать вал, рискуя его погнуть или повредить пыльник...

Ткните носом номер оригинального болта... в каталоге их несколько (в т.ч. и по ВИН), есть почему-то даже 12х1.5...
А 14х1.5 разной дляны - 70, 72, 80, есть с четырехгранной и НЕХ головой...

[Сергей Макаров]

Зайди в раздел фотоотчеты, и посмотри тему «количество и номера болтов».

[frvr]

Болт должен быть 14х1.5...

[pzot]

Сергей Макаров,
Я смотрю здесь по ВИНу

Да по табличке из ФАСТа от Поводыря...
Минимум четыре типа болтов на мой ВИН, в т.ч. 12х1.5 а без ВИНа все десять...

Добавлено через 5 минут
Так а выдернуть то как?
Вопрос тем кто выдергивал, а не фотоотчеты смотрит...

[frvr]

Сообщение от pzot а выдернуть то как?

Сообщение от pzot тем кто выдергивал, а не фотоотчеты смотрит...

Для тех кто не выдергивал, и фотоотчеты не смотрит -
Я на своём делал так: Если болт закис во втулке, то болгарка и газ.горелка ваши лучшие друзья...
Если всё крутится гуд, то при съёме разъединяли рулевой вал, там ничего сложного - снимаешь пыльник и всё на виду как и что...
На нижних рычагах - грел болт.. грел.. грел, потом выбивал по чуть-чуть он выходил, потом лишнее срезал... (На верхних места не так много чтобы сразу их спилить, но если закисли процедура та же). На один болт уходило минут 30.

[pzot]

frvr, Для тех кто не выдергивал, и фотоотчеты не смотрит -

Это видимо камень в мой огород...

Мне когда меняли, ничего не разъединяли... Просто оттягивали рулевой вал - было больно смотреть... Разъединить не смогли...

Ты когда разъединял, маркировал как-то рулевой вал или нет?

Я нынче купил 4 болта 01125-S213E, по размерам 14х1.5х80, визуально разницы нет, но радует цена - по 40 руб. за штуку (почувствуй разницу...).

Может те, которые длиной 72 и 70 вылазят более безболезненно?

Я теперь буду болгарить... Ну и, разумеется, разворачивать болты при сборке...

Запиши в копилку...

Удачи,

П.З.

Добавлено через 20 минут
Кстати... Те три оригинальных болта (которые, видимо, длиной 72 и по 300 руб. за штуку) готов отдать за две банки старопрамен за штуку, итого - маленькая упаковка из 6-ти банок...

[sana]

Сообщение от frvr при съёме разъединяли рулевой вал, там ничего сложного - снимаешь пыльник и всё на виду как и что...

Сообщение от pzot Мне когда меняли, ничего не разъединяли... Просто оттягивали рулевой вал - было больно смотреть... Разъединить не смогли... Ты когда разъединял, маркировал как-то рулевой вал или нет?

Вчера меняли шаровую, как раз на переднем верхнем левом рычаге
Действительно болт одного из сайлентов упирается в вал.
Вал гнуть/оттягивать не понравилось. Вал сильно напрягать придется.
Пыльник распрягать и разъединять вал с предварительной маркировкой тоже не стали.

Там выше пыльника по валу в сторону руля есть соединение на одном болте и гайке, вал там четырехгранный и по другому соединить затруднительно т.е. метить маркировать ничего не надо.
Выкрутили болт, разъединили вал, после чего болт рычага нормально удалось вынуть
После установки рычага с перепресованой шаровой, обратно соединили рулевой вал, немножко помудохавшись с болтом там он какой-то не совсем круглый поэтому в отверстие входит не в любом положении.

[frvr]

Кстати да, sana дело говорит... Я ща фотки cмотрел, так при замене верхней левой шаровой пыльник с рулевой не снимали, а делали в точности так, т.е. вал то разъединяли, но без съема пыльника....

Сообщение от sana Там выше пыльника по валу в сторону руля есть соединение на одном болте и гайке, вал там четырехгранный и по другому соединить затруднительно т.е. метить маркировать ничего не надо. Выкрутили болт, разъединили вал, после чего болт рычага нормально удалось вынуть

Там соединени по типу "вилки"...
Вот оно что


Почему мне думалось что вал в месте , где пыльник разъединяли х3.... Да и давно это уже было...

[pzot]

Вот вот...
Дабы ничего не разъединять, лучше заранее запастись болтом и резать...
При сборке, болт разворачивать...

Добавлено через 12 минут
Я конечно понимаю, что при сборке на конвеере ставят болты, которые были...
Поэтому в кодах есть болты 14х1.5 длиной 70, 72, 80 и даже 90 мм.
Вопрос...
Длиной 70 мм (самый короткий) также упирается в рулевой вал?

Добавлено через 4 минуты
Я запасся 4-мя болтами 01125-S213E (14х1.5х80мм), в Экзисте по 40 руб.
При установке SPC UCAS проблемный болт отбалгарю и заменю все четыре.

[sana]

Сообщение от pzot Дабы ничего не разъединять, лучше заранее запастись болтом и резать... При сборке, болт разворачивать...

Да вы что дружище
Разъединить вилку как написано выше гораздо проще, чем резать там болт болгаркой
У меня пробег 115 тысяч, все болты кроме развальных крутятся без проблем ТТТ
Нафига их резать, предварительно запасаясь болтом для замены???
Кстати болт после замены поставили также, НЕ СТАЛИ РАЗВОРАЧИВАТЬ, ибо с другой стороны там тоже не все сладко как кажется на первый взгляд, а проблем раскрутить вилку особых не увидели