Охранная система для Альмеры Классик

[bulachev-a]

Добрый день все!

Озадачилс явопросом что ставить на Альмеру Классик!

Вроде как там есть штатная сигналка, и не хочется много городить на машине.

Подскажите плиз, или поделитесь опытом!!!

Я сам уже совсем запутался, толи Fortress поставить Slave, толи Excellent capital 2, или StarLine с пагером, или Шерхан с пагером, или просто иммоб. дополнительный!

И как по защищенности пагерные StarLine и Sherhan сопостовимы с Fortress и Excellent?

Одно понятно замок на капот нужно ставить!

Заранее спасибо за помощь!
-Андрей

[Autosecurity.ru]

Сообщение от bulachev-a Добрый день все! Озадачилс явопросом что ставить на Альмеру Классик! Вроде как там есть штатная сигналка, и не хочется много городить на машине. Подскажите плиз, или поделитесь опытом!!! Я сам уже совсем запутался, толи Fortress поставить Slave, толи Excellent capital 2, или StarLine с пагером, или Шерхан с пагером, или просто иммоб. дополнительный! И как по защищенности пагерные StarLine и Sherhan сопостовимы с Fortress и Excellent? Одно понятно замок на капот нужно ставить! Заранее спасибо за помощь! -Андрей

Добрый день.

Прежде, чем выстраивать структуру защитного комплекса, следует понять, какие задачи способна выполнять установленная в автомобиле штатная система и какой уровень охраны и сервиса Вы хотели бы в итоге получить. В том случае, если возможности штатной системы удовлетворят Вас, как пользователя, имеет смысл рассматривать лишь усиление противоугонной части комплекса в виде связки иммобилайзера и замка капота. И как дополнительное повышение эффективности защиты - механические блокираторы рулевого вала и КПП. Если же Вам требуется дополнительный сервис, предоставляемый охранной системой (пользование одним штатным брелоком в качестве Slave; повышенная информативность, реализуемая при помощи пейджера с ЖКЭ; дистанционный запуск по команде с пейджера, таймеру либо датчику температуры), то в качестве альтернативы штатной системе следует рассматривать варианты, способные решить соответствующие задачи.
Сравнивая приведённые вами выше линейки, можно сказать, что систему с двухсторонней связью и дистанционным запуском, предоставляя владельцу высокий уровень сервиса и комфорта, при этом сильно теряют в своей противоугонной защищённости в силу малой криптостойкости кода передачи данных. Системы Excellent и Fortress же, обладая более современными и криптостойкими алгоритмами обмена информацией, реализуют в то же время блокировки при помощи цифровых технологий, что повышает их стойкость к взлому. В целом же конфигурация комплекса определяется в соответствии с Вашими пожеланиями, касающимися его возможностей и может быть построена на базе большого колическтва различных по сложности элементов. Однако в первую очередь следует помнить, что: 1.штатная "противоугонная" система практически на всех моделях авто обходится очень просто;
2. Замок капота, как компонент, предотвращающий доступ к элементам управления двигателем и блокировкам - приоритетен в первую очередь.

[АВТО-АСС]

Здравствуйте!
Алмера классик на мой взгляд вряд ли будет лидировать в рейтингах угонов, посему не думаю, что навороченая система будет грамотным вложением денег. Однако защита от честных людей все-равно нужна.
В качестве достаточного комплекса порекомендую систему с обратной связью из вышеперечисленых Вами в качестве сигнализации и связку из замка капота с недорогим иммо с управлением замком капота в качестве противоугонной системы.
Общий бюджет на систему в такой машине ИМХО не должен превышать 500 у.е. ну плюс минус разумеется.
С уважением
Александр

[bulachev-a]

Спасибо большое за ответы!

Вроде определился в целом: буду ставить иммоб (blackBug71w) + замок капота (DefenTime) + сигу с пейджером и датчиками объема и наклона - так буду спать спокойно! :-)

Есть еще вопросы к Авто-АСС и Autosecurity:

Подскажите пожалуйста: на какой из сигнализаций с пагером в данном случае лучше остановится (чтобы не глушили родную сигу и радиометки, ну и прочие пказатели конечно) ?

И вот важный вопрос, пока не решил где ставить все это дело, волнует вопрос сохранения гарантии!!!

Я так понимаю, что и Авто-АСС и Autosecurity имеют сертификаты на проведение соотв. работ!

Если не сложно, вышлите пожалуста в электронном виде на почту, а так же пример гарантийного и / или договора которы йзаключается с клиентом где все это обговаривается.

И еще :-), подскажите пожалуйста примерно во сколько мне это обойдется.
+ тонировка. Делать собираюсь на след. неделе!

Заранее спасибо, за информацию!

Адрес моей эл. почты: bulachev-a@mail.ru

АБ

[Autosecurity.ru]

Сообщение от bulachev-a Спасибо большое за ответы! Вроде определился в целом: буду ставить иммоб (blackBug71w) + замок капота (DefenTime) + сигу с пейджером и датчиками объема и наклона - так буду спать спокойно! :-) Есть еще вопросы к Авто-АСС и Autosecurity: Подскажите пожалуйста: на какой из сигнализаций с пагером в данном случае лучше остановится (чтобы не глушили родную сигу и радиометки, ну и прочие пказатели конечно) ? И вот важный вопрос, пока не решил где ставить все это дело, волнует вопрос сохранения гарантии!!! Я так понимаю, что и Авто-АСС и Autosecurity имеют сертификаты на проведение соотв. работ! Если не сложно, вышлите пожалуста в электронном виде на почту, а так же пример гарантийного и / или договора которы йзаключается с клиентом где все это обговаривается. И еще :-), подскажите пожалуйста примерно во сколько мне это обойдется. + тонировка. Делать собираюсь на след. неделе! Заранее спасибо, за информацию! Адрес моей эл. почты: bulachev-a@mail.ru АБ

Добрый день.

Проверяйте почтовый ящик.

[bulachev-a]

Прошу прощения, вы не могли бы еще раз переслать письма со 2ой и 3ей частью. А то у меня ящик переполнился и эти письма не сохранились. Ящик я сейчас почистил, должно хватить места!

Заранее спасибо!

[Autosecurity.ru]

Сообщение от bulachev-a Прошу прощения, вы не могли бы еще раз переслать письма со 2ой и 3ей частью. А то у меня ящик переполнился и эти письма не сохранились. Ящик я сейчас почистил, должно хватить места! Заранее спасибо!

Продублировал.

[АВТО-АСС]

То bulachev-a:
Прошу прощения за поздний ответ, наше предложение отправлено на указанный адрес.
Вадим, СТО-1.

[Bagira]

Добрый вечер. Мучает выбор сигнализации. Если можно вышлите информацию туже что и для bulachev-a.Заранее большое спасибо Авто-АСС и Autosecurity.
Мой адрес: alexduchakov@mail.ru

[Autosecurity.ru]

Сообщение от Bagira Добрый вечер. Мучает выбор сигнализации. Если можно вышлите информацию туже что и для bulachev-a.Заранее большое спасибо Авто-АСС и Autosecurity. Мой адрес: alexduchakov@mail.ru

Добрый день.
Предложение направлено на указанный адрес.