Свечи накаливания

[Димаviolante]

Всем добрый день! Вопрос в следущем: кто нибудь менял уже свечи и при каком пробеге? Или пока всё заводится и работает не мешать работе движка.?

[Александр Великий]

да как накроется свечка, так спиралька на приборке будет гореть тогда меняй сгоревшую счечу

[NikSnp]

Сообщение от Димаviolante Всем добрый день! Вопрос в следущем: кто нибудь менял уже свечи и при каком пробеге? Или пока всё заводится и работает не мешать работе движка.?

так эта---
-свеча она греет или не греет (если от нагара не превратилась в камень)

[skiup]

Сообщение от NikSnp свеча она греет или не греет

Может ещё греть, но хреново... Вообще есть проверка свечей, на потребляемый ток или по сопротивлению. В гараже - выкрутить и дать 12 вольт, сразу всё понятно становится. А симптомы, это когда движок плохо или совсем не заводится на холодную.

[Kurbi]

Сообщение от Димаviolante кто нибудь менял уже свечи и при каком пробеге? Или пока всё заводится и работает не мешать работе движка.?

если всё работает, то и пусть работает..
если чешутся руки и хочется что то поразбирать:
сними передний бампер и почисти радиаторы... на весь день возни хватит..
сними резинки пятой двери и поудаляй ржавчину
сними запаску и промажь смазкой цепь
могу много чего предложить поделать для избавления от свободного времени...

[Димаviolante]

Сообщение от Kurbi могу много чего предложить поделать для избавления от свободного времени...

зря Вы так... просто очень часто свечи имеют свойства отгарать и отваливаться в камеру сгорания, оставляя не хилые задиры на стенках цилиндров, что приводит к более дорогому ремонту, чем вовремя заменить ещё работающую свечу. Посмотрел в ветке у патрулистов - так они вообще меняют или по крайней мере проверяют каждые 60 т.км. Поэтому задал вопрос здесь...

[NikSnp]

Сообщение от Димаviolante зря Вы так... просто очень часто свечи имеют свойства отгарать и отваливаться в камеру сгорания, оставляя не хилые задиры на стенках цилиндров

в начале 90-х на мерсе стояла цепь последовательного накала (одна свеча накрывалась--накала не было вообще)
пробовал увеличить мощность накала-разбирал японские свечи для переделки
----внутри колбы накала (та которая может отвалится) тонкая спиралька и термопорошек передающий тепло от спиральки на поверхность колбы-пальца

спиралька как то может перегореть из-за неисправности термовыключателя в цепи--но сгореть колбе....??

эт только при частых заменах и установках КЯТАЙСКИХ которые от вибрации и давлении в цилиндре (мож еще и от каких либо активных присадок в солярке) тупо вываливаются вместе с порошком--ессесно задиры и прочее..
если ВДРУГ колба частично прогорит-разгерметезируется --спиралька (как в лампе) перегорит после доступа воздуха на первом же пуске с соответствующей сигнализацией на торпедо

[skiup]

Сообщение от NikSnp --но сгореть колбе....??

Первичная диагностика процесов горения в цилиндрах именно по состоянию свечей накаливания производилась, раньше во всяком случае. Тут подробно http://www.dizelist.ru/index.php/pol...svechi-nakala-

[Михельсон]

Видел я свечи, которые оплавлялись. Ничего странного в этом нет. Стоит только форсункам начать лить и сразу меняется весь процесс сгорания в камере. Как следствие оплавляется или полностью отгорает свеча, которая не выполняет принцип "не высовывайся".

[NikSnp]

-картинки 2-3-6==свечи уже не работают 100 лет

-диагностика горения в цилиндрах---ДА
-диагностика корректной работы свечи--НЕТ

ежели руки чешутся --открутить и посмотреть состояние колбы и отсутствие нагара..

..еще раз--когда моряки покупали первые б\у машины в Японии продавцы уговаривали: делайте с машиной все что угодно--но не лезте САМИ в двигатель