ТО 90000 и проблемка длинною в год в ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР КУНЦЕВО

Almera N16, пришло время для ТО 90000. Поклявшись себе ранее, что в Автоцентр ОВОД на МКАДЕ, больше ни ногой, данное обещание сдержал и не пожалел. Записался в Кунцево, руководствовался исключительно тем, что есть беспрепятственный докуск в ремонтую зону, ТО предстояло большое, хотелось находиться рядом с машинкой, побеседовать, посмотреть. Приехал чуть раньше, забежал на рынок, прикупил все расходники. Машину сразу взяли в работу. При сдаче обрисовал свою главную проблему: уже скоро как год машинка на горячую не хочет заводиться, а заводится только после продолжительного или не очень, это как повезет, ожидания. А с приходом весны и лета, данная проблемка приняла катастрофический характер. Н/р накануне дважды мне пришлось ожидать по 20-40 мин. возможности продолжить движение((((. Старший мастер (фамилии к сожалению не знаю) сразу не обнадеживал, вроде если при нас проблема проявит себя, тогда будем смотреть, а так может быть что угодно. Механик Кузнецов Константин, ТО сделал четко и качественно, попутно отвечал на все мои вопросы, пытался анализировать основную проблему. Как назло и как всегда это бывает, в течении всего ТО сколько машину не заводили, заводилась как часы. Я уже думал, что счастье мне так и не улыбнется, как вдруг, в последний момент, после компьютерной диагностики двигателя и обучения дроссельной заслонки, машинка отказалась заводиться. УРА!!! Проблемка зафиксированна. Диагност Скорняков Николай прозвонил цепь, сигнал то стартера не доходит. Надо искать дальше. Война войной, а обед по расписанию, рабочий класс после этого отправился обедать, я было напрягся думаю, сейчас момент упустим, но ничего. Пошел и сам прогуляться, возвращаюсь машинка уже на другом месте стоит, под парами, стало быть завелась пока мы все отдыхали, теперь стоит прогревается. Отлично!!! Снова в бой с новыми силами, глушим, заводим, тишина. Николай вооружился литературой, че-то почитал минут 10, возвратился, полез под капот, в коробку с реле, прозвонил, на одном реле, каком то там))), нет устойчивого контакта, релюшка сама греется, температура там под капотом не маленькая, сигнал с него идет неустойчивый, а коробка автомат, машинка заводится только в P или N., вот и глючит. Причина установлена и устранили ее по гарантии, что еще приятнее. Итог, все мои ожидания и пожелания сбылись, машинка последние три дня летает как ракета, и старых проблем не наблюдается. Огромная благодарность всем перечисленным выше товарищам за отличную работу. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Оценка работ: 
Отзыв разместил: Ig2007
30-05-2009