Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты


 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама



Главная Глас народа Отзывы об автомобиляхОтзыв о Nissan Serena / C24/2.0/145л.с./2000-


Отзыв о Nissan Serena

Модификация: C24/2.0/145л.с./2000-
Год выпуска: 2000

Пробег: 316000
км.

Оценка:

Общее впечатление от автомобиля:
автомобиль бомба одни +++++++ один минус коробка ну и с ней можно договорится
Проблемы возникавшие во время эксплуатации:
Привет всем хочу поделится своей бедой с сереноводами. У меня NISSAN SERENA PC-24 2000г.в. двигатель SR20 привод передний. Машину купил в январе 2012 года пока были морозы както было нормально но когда потеплело чучуть и я привык чучуть к машине начал замечать проблемы с коробкой: симптомы моей машины
1)едишь на трассе скорость 100-110 нормально но чучуть прибавил или зацепился скем нибудь через 5-10 км может произойти тохометр с отметки примерно 3000 перемещяется сам на отметку 5000-6000 как бутто ты сам на механике типа воткнул 2 скорость
2)едишь по городу где нибудь по спуску или катишся без нажатия педали газа а машина сама начинает тормазить коробкой как бутто ты перешёл на пониженную передачу
3)едишь по городу всё нормально остановился на светофоре, трогатся а машина осталась на 4 передачи еслибы ехал на механике

лечил машину поливая коробку водой где только небыл все сервисы обьехал все говарят поменяй масло. Хорошо поменял масло залил 4 литра NS-1 как написано на щупе цена масла 2500. Проехал 500км слил масло залил ещё 4 литра ещё 2500 не помогло поехал по сервисам дальше. Я сам с Воронежской области город Лиски приехал в Воронеж на сервисы по второму кругу всем нужны только бабки делать никто ничего не хочет на одном из сервисов один пьяный слесарь на левом берегу недалеко от магдональца реально пьяный подсказал поменять датчик скоросто вала кажется так называется стоит сверху в коробке неподлезишь. поменял цена вопроса 4500 непомогло. поехал дальше по сервисам говарят промой годро блок вобщем цена этой процедуры примерно 15 т.р. Решено было поменять коробку но контрактную. Съездил потехоньку в Москву на разборке на осташковском шоссе купил коробку цена 24т.р. приехал + дорога туда обратно 1300 км + масло 5000руб поменял коробку 30 апреля 2013 года. Выехал из гаража довольный проехал по городу симптомы почти теже самые только она теперь начала перезагружатся а не поливать коробку. Затупила заглушил 10 секунд заводишь поехал но не долго. Позвонил на разборку они типа ну тыже её не у нас ставил приезжай будем разбираться. позванил знакомым ребята говарят сейчас будут динамить то то то другое вобщем ездил потехоньку так до ноября 2013 года. В ноябре с Другом решили поехать в Москву за передними бамперами. Отехав от дома 300 км в коробке которая с разборки рвётся цепь проехала эта коробка на моей машине тысяч 7км. Притаскивают меня друзья домой на галстуке ставлю свою коробку обратно но с той коробки ставлю степ мотор заливаю масло опять новое 5 т.р. ездию потихоньку опять по сервисам скажите что сделать что поменять все пожимают плечами говарят помыть гидро блок хотя я когда снимал поддон там всё как новое филтр чистый на поддоне магниты чистые стружки нет. друг подсказал что у него на кадилаке грелась коробка он ставил дополнительный радиатор ему помагло но не сильно там причина была в какомто клапане радиатор обратно сняли. мы берём этот радиатор ставим на мою бибику. ребят помогло но не сильно. подсказали сделай вентелятор принудительно сделал тоже чучуть помогает в сумме более мение но всё равно попа. Что делать дальше не знаю руки опустились. Поехал в Воронеж за ходовой в магазин Правый руль там как то разговорился с парнем он мне и говорит это степ мотор я говарит работал на сервисе и я на них собаку сьел. это у них болезнь степ мотор. расказываю как проверить степ мотор.
1)Отсоединяете аккумулятор
2)Сливаете масло
3)снимаете поддон
4)осоединяете фишку со степ мотора
5) там 6 контактов вряд 4+ и 2- расположены так +-++-+
6)берёте мультиметр ставите сопротивление чёрный провод на минус красный плюс. у каждого минуса две обмотки покраям сопративление должно быть везде одинаковое кажется 23,4 . Если на одной из катушек больше или меньше всё пипец меняем
Вобщем ребята на обоих моих степ моторах пипец на одном одна катушка на другом 2.
Еду в магазин в Правый руль покупаю степ мотор цена на 15.04.2014года 4800руб + прокладка 600 рублей на поддон. Поменял ездию неделю стучу по дереву три раза так что ребята ремонт машинки с нашими спецами обошолся :52400 рублей
так что ребята если что меняйте степ мотор остольное я менял непомогло
если какие то вопросы +7 908 133 32 13 Дмитрий что делал раскажу.
за орфографию простите

Отзыв разместил: chira82
30-Apr-2014






| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook