Имя: Пароль: Запомнить?:



#11 08.07.2014, 10:17
в общем идея ставить электровентилятор имеет месть быть.

[QReply]
#12 08.07.2014, 10:55
Сообщение от мах68
Максимум летом засёк 102 гр.ц.(тётка из мультика оповестила о превышении этого максимума)
А радиаторы чистые? Причем нужно смотреть все 3. Если не промывать их как минимум раз в год то будет повышенная температура ОЖ.

[QReply]
#13 08.07.2014, 11:26
Засек утром, за бортом 17-22, без кондея. Пробег 87000, рестайл.
Стоит гриль и антимоскитные сетки, радиаторы прошлым летом были как новые, чистые и блестящие.
По трассе 90-93, скорее 92-93. Если свыше 130 и в разгон, то 94 устойчиво.
По пробкам 90-91, на выезде эпизодически 92.
Вообще, по трассе до первой пробки было 90.
Вечером помониторю с кондеем.

[QReply]
#14 08.07.2014, 12:34
как у нового.

а вопрос - я антифриз не менял ни разу )))).
стоит менять ?
мне сказали что он реально теряет свои свойства.

[QReply]
#15 08.07.2014, 12:46
однозначно стоит, как масло, как и тормозуху.

[QReply]
#16 08.07.2014, 13:08
Сообщение от Mikhail1981
мне сказали что он реально теряет свои свойства.
Особенно смазывающие

[QReply]
#17 09.07.2014, 16:55
Есть какая-нить верная методика проверки МУФТЫ вентелятора из мануала официального........? В яндексе кто на что горазд... единой нет.

[QReply]
#18 09.07.2014, 16:58
Засек с кондеем вечером.
За бортом 25-27 по показометру на приборке.
Все как и утром, только +1 градус ровно.

[QReply]
#19 09.07.2014, 18:32
Сообщение от Lisina
А радиаторы чистые? Причем нужно смотреть все 3.
За ~10 000 км., я думаю, не успели загадиться с новья! Сдаётся,что не обкатался автомобиль на тот момент. Сейчас он шустрее бегает!

[QReply]
#20 09.07.2014, 18:55
мах68,
Сообщение от мах68
За ~10 000 км., я думаю, не успели загадиться с новья!
У вас тополь не растет? Запросто шуба будет.

[QReply]
Часовой пояс GMT +3, время: 15:22.
Работает на vBulletin®
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
© Designed by Cactus specially for vBSupport.org