Принципы устройства и свойства системы полного привода Nissan X-Trail.

[Вадимсан]

Да, да, да! Застрять можно на любой машине, сев на пузо и т.д. Но об этом речь не идет. Прекрасно понимаю, что в глубокую колею на трейле не стоит и соваться. Но речь идет просто о грязной размытой дороге с небольшими колеями. Товарищ то пишет что по 5-7 см. колее не проехал. А что такое 5 см. - детский сад. Это и колеёй то не назовешь, так неровность дороги. И что, не могет трейл по такой грязи с такой колеёй???

[Demonstrator]

Вадимсан Понимаю Ваше желание пообщаться. Посмотрите на проблему с точки зрения физики. Клиренс больше, чем у легковушки, привод на две оси. Преимущества очевидны.

Может ли Трэйл по такой грязи с такой колеей? Да, может. Или не может, если Вам так хочется. Не может также на летней резине, забившейся грязью и превратившейся в слик. И TLC и УАЗ тоже не смогут в такой ситуации. Повесьте на Трэйл цепи и Вы удивитесь, из какого г. можно будет выползти. Выбирите для себя окончательный ответ и поймите, что очень важны такие вещи как резина и подготовка водителя.

[Вадимсан]

Спасибо за ответ. Скажите, а как вобще цепи вешать на колеса? Это долгая процедура?

[Demonstrator]

Сообщение от Вадимсан Спасибо за ответ. Скажите, а как вобще цепи вешать на колеса? Это долгая процедура?

Я так понимаю, что проблема проезда стоит остро. Про цепи противоскольжения только читал и узнавал но сам не пользовался. Подходят для использования как раз по рыхлой поверхности. Единственное касаемо Трэйла - это лучше не садиться на пузо, ибо оно нежное по сравнению с рамниками (у Т30 по крайней мере), и я не уверен, что надо и на задние колеса тоже вешать. Трансмиссия и подверка там не особо располагает. Лучше посоветоваться с теми, у кого есть опыт.

В свою время я тоже очень живо интересовался темой проходимости трэйла. Подмимал тему по LSD: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=21781 (никто не ответил), тему свою про цепи не нашел, но нашел в соседней ветке тут: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E6%E5%ED%E8%FF, кстати там говорили, что на Раф4 вешали.

[Вадимсан]

В свою время я тоже очень живо интересовался темой проходимости трэйла.

А Вы то довольны проходимостью Трейла?

[Mr.X]

Сообщение от Вадимсан Спасибо за ответ. Скажите, а как вобще цепи вешать на колеса? Это долгая процедура?

Вот толковая статейка по цепям
http://www.club4x4.ru/journal/archive/?2301&type=num

[KVN67]

Пардон, но наверное никто не обратил внимания на то, что в своём описании проблемы проходимости авто по смешной колее, я хотел обратить внимание всех на срабатывание ЕСП в то время, как она отключена кнопкой и горит индикатор её отключения. Вот собственно в чём проблема!!!

[SoVa]

Сообщение от KVN67 Пардон, но наверное никто не обратил внимания на то, что в своём описании проблемы проходимости авто по смешной колее, я хотел обратить внимание всех на срабатывание ЕСП в то время, как она отключена кнопкой и горит индикатор её отключения. Вот собственно в чём проблема!!!

так в этом и есть фишка ниссановского ЕСП: кнопкой отключаешь только душилку двигателя, а блокировки на колёса остаются. Даже в мануале написано про это и для чего это.

[KVN67]

Спасибо за ответ! Наверное невнимательно читал мануал. Но от этог не легче. Теперь уж и не знаешь куда можно лезть, а куда нет. Жаль что не было времени разобраться на месте и посмотреть со стороны как ведут себя колёса, какие крутятся, какие нет и т.д. Но во всяком случае попробую проверить в следующий раз ( со страховкой в лице ЛК Прадо) и расскажу что и как было.

[Вадимсан]

Да, обязательно расскажите, как оно в грязи.
А вота ссылочка на видео трейла и еще какого то ниссана по грязи. Как ваше мнение. Это круто или так себе?
http://smotri.com/video/view/?id=v1225249ea4