Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #21   26.08.2015, 15:05
По умолчанию
вот насос ,толкатель.

Последний раз редактировалось Konstantin VL, 14.03.2018 в 08:13.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #22   26.08.2015, 16:43
По умолчанию
Сообщение от EMMA051 Посмотреть сообщение
уважаемые мастера у меня ПАТРУЛЬ 2010Г
появился цокот из тнвд и ошибка Р0090.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НОМЕР ТОЛКАТЕЛЯ ТНВД СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО ОН ПОЧИТАВ ВАШИ ПОСТЫ. НО НЕ МОГУ НАЙТИ ТОЛКАТЕЛЬ ОТДЕЛЬНО, ПРЕДЛАГАЮТ В СБОРЕ ТНВД 60000Р
вот он отдельно Nissan
13231-1MC5E
Толкатель клапана бензонасоса

Nissan
16630-1LA0A
Насос топливный высокого давления

Последний раз редактировалось Konstantin VL, 26.08.2015 в 17:23.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #23   26.08.2015, 22:52
По умолчанию
gunzzlinger, Думаю, москвичам и отчасти питерцам точно не помешает почаще масло менять с ежедневным пробочным трафиком. Пробег на одометре с ежедневными пробками и тарабаненьем на холостых и пробег без пробок - это всё же разные вещи.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #24   30.08.2015, 07:23
По умолчанию
Сообщение от Иван 320 Посмотреть сообщение
фото толкателя выбитого
выбитый стакан первое фото в первый раз , вторые два уже после ремонта,опять начало.

самое веселое ОД ремонтировал. запчасти мои ,работа их,хватило на 2 месяца и опять тоже самое со стаканом. говорят гарантии нет надо опять разбирать полностью ДВС ,но не бесплатно.

Последний раз редактировалось Konstantin VL, 14.03.2018 в 08:13.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #25   15.12.2015, 10:17
По умолчанию
Кому интересно, заклинивший стакан в лобовине можно вытащить !!!

1. Если повезло и его не сильно вклинило и не сильно развальцевало .

2. Если сильно,то тоже можно )))

Не разбирая двигатель , не снимая лобовины, ради принципа, я вытащил так !!!


Хорошая головка на 17 , почти туго входит в сам стакан. на стенки головки капаем супер клей хороший ,ждём пока схватит (стенку внутри стакана с стенкой головки) и выкручиваем ласково. Можно ещё капнуть масла в щель между стенкой лобовины и стаканом, чтобы шло не на сухую.

- если повезло и не сильно вклинило,то выкрутится легко.

- если вклинило сильно, то выкрутив вы коцаете зеркало (стенку стакана) царапаете ! Можете попробовать полирнуть и вставить новый стакан. Обычно сильно клинит и сильно царапается , приходится менять на новую лобовину.

Но это не выход , так как надо найти причину этого !!!

Я бы советовал, не только менять стакан , а еще и оба клапана VVTI /
моё предположение,что когда было масляное голодание ,шло на сухую,появлялась стружка пыть и начинали глючить эти клапаны.

У меня после их глюков,все проблемы и пошли ! Это мой случай.

Добавлено через 45 минут
А возможно, это началось на 89 000 тыщ.когда поменяли катализаторы, веря в легенду,что пыть на определённых фазах от умерших каталиков летит в ДВС и всё там вжирает,возможно и раньше началось.

1. Если это(катализаторы) пыть, то действие её аж на 153 000 тыщ проявилось ))))
2. Если масляное голодание (спорный момент)
3. Бензин не тот, возможно . ( мой шток от насоса ,видели сами на фото изношен) возможно качество топлива такое ,что аж такое напыление стёрло (правда пробег 153 000)
4. Цепи от 2010 ,не думаю,они тупо тянутся и съедают форсунку. Мои цепи с 2011 года ходили 165 000 и не растянулись вообще .

Последний раз редактировалось Konstantin VL, 15.12.2015 в 10:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Simfenin вне форума Simfenin    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Патрол у62
Старый #26   08.02.2016, 15:49
По умолчанию Вопрос по ТНВД
доброго времени суток!
Вопрос таков - есть ли смысл покупать б.у ТНВД? в чем риски и как его можно проверить?

Заранее прошу прощения если таковая тема уже есть.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #27   08.02.2016, 16:03
По умолчанию
Simfenin,

1)Такой темы нет
2)Покупать БУ ТНВД смысла нет тк неизвестно на сколько он БУ.
3)Смотреть на износ деталей. Но и не факт что всё можно увидеть.
4)При стоимости ТНВД 20 000 рублей так сильно экономить- пустая затея
Ответить с цитированием
Simfenin вне форума Simfenin    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Патрол у62
Старый #28   08.02.2016, 16:14
По умолчанию
yuzhno65, самый мин-ум нашел за 70 т.р., а так в районе 100 новые. Если дадите координаты нового ТНВД за 20 000, буду очень счастлив)))
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #29   08.02.2016, 16:57
По умолчанию
Simfenin,

Ошибся с номером (и соответственно с ценником)
ТНВД 16630-1LA0A - как раз от 60 тысяч начинается. Смотреть на zzap.ru

Решать Вам, но мне кажется разница между БУ и новым не стоит такого риска.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #30   08.02.2016, 17:48
По умолчанию
Из чего состоит насос ТНВД?
Я покупал вал привода ТНВД за 20 тысяч рублей, стакан толкателя от дилера в подарок.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook