Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #61   31.10.2016, 22:35
По умолчанию
В общем, не в этом суть) рассуждать можно бесконечно) скину крышку-выложу фото как притерлась новая цепь к старым шестерням и как ведёт себя натяжитель)
Нужен размер прямоугольного колечка, для натяжителя!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #62   01.11.2016, 00:30
По умолчанию
Володь, не поможет тебе колечко. В Альмерах, Примах их в помине нет и масло не стекает. Но суть не в этом. Даже если масло стекло с натяжителя, то это капля в сравнении с фильтром и остальными каналами. Редукционник я вляется и клапаном тоже и держит ибо он в нижней точке. Перепускной клапан фильтра ( тот что в блоке) роли не играет. Правильно сказали выше, новая цепь в миг прикатывается к износу звезд. В общем как то так.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #63   01.11.2016, 01:22
По умолчанию
Виталь, как увижу своими глазами. Так успокоюсь. На деле фактов ни кто пока не прикладывал-по поводу преждевременно умершей ОРИГИНАЛЬНОЙ цепи, а не тайваньского полУкомплекта. Которые действительно мрут преждевременно. Вскрыть малую крышку-на самом деле час времени.
Про перепускной клапан(который в блоке). Я не понял. Подскажи что ещё за один клапан? Походу я чего то упустил.

Да и цепь махнуть, с опытом-делов на день.
Ответить с цитированием
Megavolt03 вне форума Megavolt03    
Начинающий клаббер
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan X-trail, T30, QR20
Старый #64   01.11.2016, 03:09
По умолчанию
С помощью магнита не получалось вытащить втулку ( привод масляного насоса).

Да, цепь не меняли. Снимали муфту VVT-I для чистки.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #65   01.11.2016, 19:51
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Про перепускной клапан(который в блоке). Я не понял. Подскажи что ещё за один клапан? Походу я чего то упустил.
Да он практически не что не влияет. Когда фильтр забивается, то он перепускает масло в обход фильтра. Шарик с пружикой прям в блоке под фильтром.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #66   01.11.2016, 20:12
По умолчанию
vitalliy, Виталь, как я все видел масляную систему разбирая движок.
С заборника масло через передний канал поддона, масло поступает к насосу.
Далее насос давит на клапан избыточного давления и через 1-й канал задней части большой крышки, мало поступает в поддон к фильтру, через 2-й канал в задней крышке, масло идёт очищенное снова к большой крышке. Далее через большую крышку грм, масло поступает уже в масляные каналы двигателя.
Скинь фотку пожалуйста, где в блоке этот перепускной клапан стоит. Не пойму где его найти.
Щас натяжитель новый покупаю, позже фотки состояния ново-старого выкину.
Если честно имея техническое образование по авторемонт, впервые вижу систему, которая позволяет маслу поступать в каналы в обход масляного фильтра. Это в
Практике недопустимо.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #67   01.11.2016, 21:38
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Это в
Практике недопустимо.
Недопустимо когда фильтр забит и масло не проходит))) Фотка не помню где, но была и не от QR.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #68   01.11.2016, 23:35
По умолчанию
Все правильно. И на этот случай у нас загорается индикация по низкому давлению масла.
И в этом случае мы должны заглушить двигатель. Проверить уровень масла. Обратиться в сервисную станцию.

Добавлено через 3 минуты
Пробег 15 тыс км. после замены на оригинальную цепь, без замен звёзд.
Натяжитель как был вышедший на 5 мм так и остался.


Фотки уж какие есть.
Холодно делать лучше.
Старый натяжитель в манжете оказался гораздо хуже предыдущего. Дышал через неё не стесняясь.
Забыл добавить, пробег 158 тыс.

Последний раз редактировалось Halera078, 01.11.2016 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #69   01.11.2016, 23:40
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
И на этот случай у нас загорается индикация по низкому давлению масла.
Перепуск на давление не влияет. Мне вообще сдается что он постоянно приоткрыт и через фильтр идет не 100% масла.
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Фотки уж какие есть.
Судя по вылету еще пока все живое.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #70   01.11.2016, 23:53
По умолчанию
vitalliy, естественно живое)
Посмотрим как новый натяжитель себя поведёт. Остался натяжитель с пробегом 15 тыщ. В нем визуально не прямоугольное кольцо, а круглое. Позже выковыряю и размер попробую подобрать. У меня уже 2 натяжителя в запасе, с проблемой перепускание в манжете.
Походу манжеты мрут, когда поршень на полном выходе работает. Щас фотку поищу, как было до замены цепи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook